民用无人驾驶航空器题库标准卷.docxVIP

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  • 2025-09-02 发布于河南
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民用无人驾驶航空器题库

第一部分单选题(300题)

1、执行测量任务的传感器部件,如高度差传感器,送出姿态信号的惯性陀螺平台,实际上也都是一些()系统。

A、开放

B、闭合

C、闭环

D、环路

【答案】:C

2、固定翼无人机练习启动时,可用()的螺旋桨,既容易启动,又不易反转和打手。

A、直径较大和较重

B、直径较小和较重

C、直径较小和较轻

D、直径较大和较轻

【答案】:A

3、固定翼无人机进行水平“8”字飞行时,要求在高度为()米的航线上。

A、30-50

B、60-80

C、90-120

D、120-140

【答案】:B

4、不能在?压线、信号发射塔附近进???的原因不包含的是?()

A、有可能对飞行器磁罗盘信号造成?扰

B、会造成飞行器??效率下降

C、有可能对飞行器遥控器信号造成?扰

D、有可能造成飞行器失控

【答案】:B

5、为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()。

A、最大升力系数和临界迎角最大

B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值

C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

D、以上均不正确

【答案】:C

6、空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源国务院中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空城管理改革预计划分三类空城为()。

A、管制空域、监视空城和报告空域

B、管制空城、非管制空域和特殊空域

C、营制空域、非管制空域和报告空域

D、监视空域、非监视空域和报告空域

【答案】:A

7、关于航向锁定功能,下列描述正确的是()。

A、飞行器始终按机头为前向飞行

B、飞行器按锁定前的机头朝向为前向飞行

C、需将遥控器切换到S档

D、需将遥控器切换到A档

【答案】:B

8、电调是连接()与电机的部件,主要功能是接收飞控发出的信号,再将控制信号转换为电流的大小,调节电机转速,从而影响和控制飞行器的飞行状态。

A、飞控

B、信号接收器

C、姿态感知器

D、GPS

【答案】:A

9、为了测算多旋翼无人机姿态偏斜角度,需要借助陀螺仪,以下有关陀螺仪表述正确的是()。

A、陀螺仪可以改变多旋翼无人机姿态

B、陀螺仪可以测量多旋翼无人机加速度变化

C、陀螺仪可以稳定多旋翼无人机姿态和角速度测算

D、陀螺仪可以测定空气的密度

【答案】:C

10、以下不属于航空器的是()。

A、直升机

B、飞艇

C、卫星

D、以上均不正确

【答案】:C

11、无人机驾驶员舵面遥控操纵飞机时()。

A、拉杆飞机转入下降

B、推油门飞机转入下降

C、推杆飞机转入下降

D、以上均不正确

【答案】:C

12、飞控子系统可以不具备如下功能:()。

A、姿态稳定与控制

B、增稳与姿态解算

C、任务分配与航迹规划

D、以上均不正确

【答案】:C

13、机翼空气动力受力最大的是()。

A、机翼上表面压力

B、机翼下表面压力

C、机翼上表面负压

D、以上均不正确

【答案】:C

14、飞控系统的核心是()。

A、主控制模块

B、信号调理及接口模块

C、数据采集模块

D、舵机驱动模块

【答案】:A

15、遥控无人机着陆拉平时,拉杆的快慢和下降速度的关系是()。

A、下降慢,拉杆应慢一些

B、下降慢,拉杆应快一些

C、还按正常时机拉杆

D、以上均不正确

【答案】:A

16、在固定翼无人机中,无人机的飞行姿态是通过调节各个()来实现的。

A、固定翼

B、电机

C、电调

D、舵面

【答案】:D

17、飞行器与返航点超过()?才可以启动返航锁定?()

A、5?

B、10?

C、15?

D、20?

【答案】:A

18、一般不在()的天气使用无人机,若无法避免,尽快使用完毕,断电擦干,风干或者放到防潮箱吸潮,确定湿气除净后再次使用。

A、雨雪

B、阴天

C、晴朗

D、多云

【答案】:A

19、多轴飞行器悬停时的平衡不包括()。

A、方向平衡

B、俯仰平衡

C、前飞废阻力平衡

D、以上均不正确

【答案】:C

20、无人机驾驶员关于无人机飞行速度范围不需要了解的是()。

A、海平面不同重量下的速度范围

B、极限高度内的速度范围

C、极限高度外的速度范围

D、以上均不正确

【答案】:C

21、捉取系统中安装舵机时,应该先把()复位,防止上电后舵机超限损坏机械手。

A、压力传感器

B、舵机

C、机械爪

D、丝杆

【答案】:B

22、多旋翼无人机飞行控制系统(自驾仪)固件升级时,为保持()稳定,应使用USB数据线连接飞行控制系统(自驾仪)进行固件升级。

A、全球定位系统(GPS)信号

B、动力电机

C、飞行姿态

D

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