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物流配送车辆管理规范

一、总则

(一)目的与依据

为规范公司物流配送车辆的运营与管理，提高配送效率，保障运输安全，降低运营成本，提升服务质量，依据国家相关法律法规及公司内部管理制度，特制定本规范。本规范旨在确保物流配送环节的有序可控，明确各相关部门及人员的职责，为公司整体运营目标的实现提供有力支撑。

(二)适用范围

本规范适用于公司所有从事物流配送业务的自有车辆、租赁车辆及其驾驶员，涵盖车辆从选型、采购/租赁、使用、维护、保养、调度直至报废/退出的全生命周期管理，以及相关的运输作业流程。

(三)基本原则

物流配送车辆管理应遵循安全第一、预防为主、高效节能、规范有序、权责清晰的原则。在保障安全的前提下，追求运营效率与经济效益的平衡，同时注重环境保护与社会责任。

二、驾驶员管理

(一)资质要求与聘用

驾驶员必须持有有效的相应准驾车型机动车驾驶证，且具备一定年限的实际驾驶经验。入职前需经过严格的背景审查、驾驶技能测试及综合素质评估，确保其身心健康、品行端正、无重大交通责任事故记录及不良嗜好。

(二)培训与教育

公司应定期组织驾驶员进行法律法规、职业道德、安全操作规程、应急处置技能、车辆日常检查与维护基础知识、节能驾驶技巧等方面的培训和教育。确保驾驶员熟悉并严格遵守各项规章制度，并具备应对突发情况的能力与意识更新。

(三)行为规范

驾驶员在执行配送任务时，必须严格遵守交通法规及公司相关规定，做到不超速、不酒驾、不疲劳驾驶、不违章停车。着装整洁，文明用语，服务热情，维护公司良好形象。严禁公车私用，严禁利用车辆从事违法违规活动。

(四)绩效考核

建立科学合理的驾驶员绩效考核体系，将安全行驶、准点率、油耗控制、车辆保养、客户满意度等指标纳入考核范围，考核结果与薪酬、奖惩及续聘挂钩，激励驾驶员提升职业素养与工作绩效。

三、车辆管理

(一)车辆选型与采购/租赁

车辆选型应根据公司物流配送的实际需求（如货物类型、配送半径、装载量等），综合考虑车辆的安全性、经济性、可靠性及环保性。采购或租赁车辆时，应选择信誉良好的供应商，并严格履行相关审批程序，确保车辆来源合法、手续齐全。

(二)车辆证照与档案

所有运营车辆必须具备有效的行驶证、道路运输证等法定证件。建立健全车辆档案，详细记录车辆的基本信息、购置/租赁日期、维修保养记录、事故记录、保险信息、年检情况等，确保档案资料的完整性与连续性。

(三)维护与保养

1.定期维护：根据车辆使用说明书及实际运行状况，制定详细的定期维护保养计划，并严格执行。定期维护项目应包括发动机、底盘、制动系统、转向系统、轮胎、灯光、电路等关键部位的检查与保养。

2.日常保养：驾驶员每日出车前、行车中、收车后应对车辆进行“三检”，重点检查轮胎气压、油液位、制动性能、灯光信号等，发现问题及时上报并处理，严禁“病车”上路。

3.维修管理：车辆维修应选择具备资质的维修单位。维修项目需经审批，更换的零部件应符合质量标准。维修完毕后，须经检验合格方可投入使用，并做好维修记录。

(四)车辆停放与保管

车辆在非运营期间应停放在公司指定的停车场或安全区域，做好防盗、防火、防晒、防雨等措施。驾驶员离开车辆时，须拉好手刹、关闭门窗、锁好车辆，贵重物品自行妥善保管。

(五)车辆调度与使用

1.调度原则：车辆调度应遵循“先急后缓、经济高效、合理调配”的原则，根据配送任务的优先级、货物特性、运力状况等因素，科学安排车辆及驾驶员。

2.用车申请与审批：严格执行用车申请与审批制度，除紧急情况外，需提前提交用车申请，经相关负责人批准后方可调度车辆。

3.行驶路线：驾驶员应按照调度指定的或规划的最优路线行驶，如遇特殊情况需变更路线，应及时向调度人员报告并获得批准。

(六)车辆年检与报废

按时完成车辆的年度检验、环保检测等法定要求。对于达到国家规定报废标准或经评估确认无维修价值的车辆，应按照国家相关规定及公司程序及时办理报废手续，不得违规继续使用或私自处置。

四、运输作业管理

(一)装载规范

1.货物核对：装载货物前，驾驶员应与仓库管理员共同核对货物的品名、数量、规格、目的地等信息，确认无误后方可装载。

2.装载要求：货物装载应遵循“重不压轻、大不压小、稳固安全、合理分布”的原则，防止货物在运输过程中发生破损、散落或危及行车安全。必要时应使用捆绑、衬垫等防护措施。

3.超限超载：严禁超限超载运输，严格遵守道路交通安全法关于车辆装载的规定。

(二)在途运输

1.行车安全：驾驶员应严格遵守交通规则，谨慎驾驶，注意行车安全。长途运输驾驶员应合理安排休息，避免疲劳驾驶。

2.货物安全：运输途中应密切关注货物状态，防止货物被盗、丢失或损坏。对于有特殊要求的货物（如冷藏、易碎品），应采取相应的防护措施，并