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  • 2025-09-03 发布于广东
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慢行城市的空间景观规划与设计研究.docx

慢行城市的空间景观规划与设计研究

目录

一、内容综述...............................................3

1.1研究背景与意义.........................................4

1.1.1城市发展模式的转变...................................6

1.1.2慢行交通的兴起及其价值...............................8

1.1.3空间景观规划在慢行交通中的作用.......................9

1.2国内外研究现状........................................13

1.2.1国外慢行城市实践与经验..............................14

1.2.2国内慢行城市研究进展................................16

1.2.3现有研究的不足与有待深化方向........................18

1.3研究目标、内容与方法..................................19

1.3.1研究目标............................................22

1.3.2研究内容............................................24

1.3.3研究方法............................................25

二、慢行城市空间景观构成要素..............................27

2.1慢行路径网络系统......................................30

2.1.1网络规划原则........................................33

2.1.2路径类型与功能......................................34

2.1.3路径设计要素........................................38

2.2节点空间设施设计......................................40

2.2.1慢行交叉点设计......................................41

2.2.2休憩停留设施........................................43

2.2.3服务设施............................................44

2.3空间环境品质营造......................................50

2.3.1植物景观配置........................................55

2.3.2光影环境设计........................................56

2.3.3景观特色塑造........................................59

三、典型城市案例分析......................................64

3.1国际慢行典范城市......................................69

3.1.1阿姆斯特丹..........................................70

3.1.2巴塞罗那............................................73

3.2国内优秀实践案例......................................75

四、慢行城市空间景观规划与设计策略........................76

4.1路径网络优化策略......................................79

4.1.1网络连通性提升......................................81

4.1.2实际需求导向........................................83

4.1.3交通渠化与冲突缓解..................................86

4.2节点空间设计优化......................................88

4.2.1交叉口人性化管理...

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