《机车总体及走行部》课件 项目三 任务2 轮对、齿轮传动及电机悬挂装置.pptx

《机车总体及走行部》课件 项目三 任务2 轮对、齿轮传动及电机悬挂装置.pptx

项目三

机车转向架;任务二:轮对、齿轮传动及电机悬挂装置;一、轮对、齿轮传动及电机悬挂装置的认知

车轮和车轴的组件,称为轮对。电力机车的轮对,一般还包括传动大齿轮。轮对是机车走行部分中最重要的部件之一。机车的全部静载荷都通过轮对传给钢轨;牵引电动机的转矩经过轮对作用于钢轨,产生牵引力,通过轮对的滚动使机车牵引列车前进。

(一)轮对的作用与要求

当轮对沿着钢轨运动,在通过钢轨接头、道岔、辙叉及线路的各种不平顺处时,刚性地承受了全部垂直方向及水平方向的冲击。另外,组成轮对的各部件在组装时,要产生很大的组装应力。

静载荷、动作用力、组装应力共同作用在轮对上,使得轮对工作时的受力既复杂又很严

重。另

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