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机械工程师
MECHANICALENGINEER
差速器齿轮锻造成形工艺优化研究
范孝玉,冯可,李泽坤,施文强,冯星宇,王逸,李振红
(南京工程学院材料工程学院,南京211167)
以汽车差速器齿轮为研究对象,对差速器齿轮进行了闭式冷锻成形工艺设计。采用有限元软件DEFORM对不同工
摘要:
艺参数下的成形过程进行模拟优化分析。通过改变冲头的运行速度以及模具与金属毛坯之间的摩擦因数等一系列参数,研
究其对成形的影响。据此制定优化的工艺方案,完成其模具设计。
差速器齿轮;数值模拟;工艺优化
关键词:
TG316.3
中图分类号:文献标志码:A文章编号:1002-2333(2017)04-0053-03
OptimizationResearchonForgingProcessParametersofDifferentialGear
FANXiaoyu,FENGKe,LIZekun,SHIWenqiang,FENGXingyu,WANGYimeng,LIZhenhong
(SchoolofMaterialsScienceandEngineering,NanjingInstituteofTechnology,Nanjing211167,China)
Abstract:Theprocessdesignofcoldclosedforgingofautomobiledifferentialgearisstudied.FEMsoftwareDEFORM
isusedtosimulatetheforgingprocessofvariantforgingparameters.Bychangingtherunningspeedofthepunchand
thecoefficientoffrictionbetweenthedieandthebillet,theinfluenceofparametersontheformingarestudied.Based
ontheanalysisresults,theoptimumtechnologicalschemeisdesigned;andthemolddesignisfinished.
Keywords:differentialgear;numericalsimulation;processoptimization
[1]
0引言精锻技术是20世纪90年代左右出现的先进制造技术,该
差速器齿轮是汽车重要的传动部件,随着汽车产业技术采用塑性成形方法生产高精度的冷精锻件,具有材
的飞速发展,差速器齿轮的质量和产量需求越来越高。传料利用率高、成本低、可以大批量生产等多个特点,逐渐
[2-3]
统的热锻制坯然后进行切削加工的制造方法不仅破坏了在国内推广开来。但是,闭式冷精锻产品的质量受工艺
热锻所形成的金属流线,降低了产品的强度和耐腐蚀性参数和模具的影响极大,设计人员在进行工艺设计和模
能,而且切削加工量较大,生产率较低。由于上述原因这具设计时没有成熟的经验可以借鉴,使得所设计的工艺
种传统的生产工艺已不能满足现在社会的需求。闭式冷和模具未能达到最佳效果。有限元数值模拟技术可以将
基金项目:南京工程学院大学生科技创新项目(TB201602
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