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水工抛石施工工艺流程及安全要点解读

水工抛石施工，作为水利工程建设中一项基础性且至关重要的工序，广泛应用于堤防加固、护岸护坡、坝体填筑、水下基础处理以及围堰修筑等工程场景。其主要目的在于利用块石的重量和抗冲刷能力，形成稳定的结构体，以抵御水流、波浪等自然力的侵蚀，保护水工建筑物或岸坡的安全。本文将从工艺流程的梳理和安全要点的剖析两方面，对水工抛石施工进行系统性解读，以期为相关工程实践提供借鉴与参考。

一、水工抛石施工工艺流程

水工抛石施工是一个系统性的过程，需要严格遵循既定的程序，确保施工质量与效率。其主要工艺流程如下：

（一）施工准备阶段

“凡事预则立，不预则废”，充分的施工准备是确保抛石工程顺利进行的前提。

1.技术准备：组织技术人员深入学习设计图纸、施工规范及相关技术文件，进行图纸会审与技术交底，明确抛石范围、厚度、高程、石料规格等关键技术参数。根据工程实际情况，编制详细的施工组织设计或专项施工方案，对抛投方法、设备选型、进度安排、质量控制及安全措施等进行周密规划。

2.现场准备：进行施工现场勘察，清理影响施工的障碍物，平整场地，修筑必要的施工便道、临时码头或下河坡道。对于水上抛石，需确定船舶停靠及作业区域。

3.材料准备：根据设计要求，选择合适的采石场。石料应质地坚硬、新鲜、无风化、无裂纹，其饱和抗压强度、软化系数等力学性能需符合设计规定。提前组织石料的开采、加工、筛分和堆放，确保石料的级配和数量满足施工需求。

4.设备准备：根据抛石方式（如人工抛填、机械抛填、船抛等）配备相应的设备，如挖掘机、装载机、自卸汽车、驳船、开底驳、起重船、测量仪器（GPS、测深仪、水准仪等）及辅助设备，并进行检查、维修和调试，确保设备性能良好。

（二）测量放线与定位

精确的测量控制是保证抛石体位置、范围和高程符合设计要求的关键。

1.基线布设与控制点加密：根据设计提供的控制点，在施工现场布设施工基线和水准点，并进行加密，确保控制点通视良好、稳定可靠。

2.抛投区放样：利用GPS、全站仪等测量仪器，精确放出抛石区域的边界线、分区线，并设置明显的标志（如浮标、导标等）。对于水下抛石，还需进行水下地形测量，为抛石厚度控制提供依据。

3.抛投船定位：对于船抛施工，需采用GPS或导标系统对抛投船舶进行精确定位，确保船舶在指定的抛投区域内作业。

（三）石料的采运与验收

石料的质量直接关系到抛石工程的质量，其采运与验收环节至关重要。

1.石料开采：根据石料的性质和开采条件，选择合适的开采方法（如爆破、机械开采等）。开采过程中应避免过度破碎，保证块石的完整性。

2.石料运输：根据运距和现场条件，选择汽车、驳船等运输工具。运输过程中应采取措施防止石料滚落、分离或受到污染。

3.石料验收：石料运至现场或装船前，应由质检人员按照设计要求对石料的规格、级配、强度、风化程度等进行抽样检查和验收，不合格的石料不得使用。

（四）抛投施工

抛投施工是抛石工程的核心环节，应根据水深、流速、抛投部位、工程量大小及设备条件选择适宜的抛投方法。

1.抛投方法选择：

*人工抛填：适用于工程量较小、水深较浅、流速较缓或机械不便作业的区域。人工抛投时应注意均匀布料，避免局部堆集或漏抛。

*机械抛填：常用挖掘机、装载机或推土机等机械，从岸上、临时平台或驳船上将石料抛入指定区域。此法效率较高，适用于中、小工程量及岸坡、近岸水域抛填。

*船抛：适用于水下抛石，尤其是水深较大、流速较快的江河湖海工程。常用的有开底驳抛石、侧倾式驳船抛石、起重船吊抛等。开底驳抛石效率高，适用于大面积、大厚度抛填；起重船吊抛精度较高，适用于对平整度要求较高或边角区域的补抛。

2.抛投作业：

*分层分段抛填：抛石应按设计要求分层、分段进行，每层抛石厚度不宜过大，以保证抛石体的密实度和稳定性。在流速较大区域，可采取先下游后上游、先深水区后浅水区的顺序抛填。

*均匀抛投：抛投时应尽量使石料均匀分布，避免出现高低差过大或空洞。可采用梅花形或网格形抛投顺序。

*控制抛投速度与数量：根据水流速度、水深和船舶稳定性，控制好单次抛投的石料数量和抛投速度，防止石料过度离散或对已抛区域造成冲击扰动。

*水位与流速监测：密切关注水位、流速变化，当水流条件不利于抛投施工（如流速过大、浪高超过规定值）时，应暂停施工。

（五）抛后检查与补抛

抛石一段或一层完成后，应及时进行检查，对不合格区域进行补抛处理。

1.水深测量：采用测深仪等设备对抛石体顶面高程进行测量，与设计高程对比，计算抛石厚度。

2.断面测量：沿抛石区域轴线方向布设断面，测量抛石体的顶宽、底宽和边坡，检查是否符合设计要求。

3.平整度检查：对于有平整度要求的抛石面，应进行平整度检