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液压系统维护检修规程

1总则

1.1适用范围：本规程适用于液压站及液压设备的维护与检修。

1.2结构简述：油箱、电动油泵、溢流阀、蓄能器、过滤器、安全阀、卸荷阀、调压阀、加热装置、冷却器、电磁阀、液压缸、油管路及密封件等组成。

2完好标准

2.1零、部件

2.1.1主、辅机的零、部件完整齐全、质量符合要求。

2.1.2设备铭牌完整、清晰。

2.1.3密封件的保管严格按规定执行。

2.2运行性能

2.2.1电动油泵运行平稳无杂音、无震动现象。

2.2.2油温在规定值内、油路系统无渗油、漏油现象。

2.2.3油压稳定、调压阀灵敏好用。

2.2.4液压缸运行自由、无卡塞现象。

2.2.5各部紧固螺栓无松动现象。

2.3技术资料

2.3.1质量合格证、安装和使用说明书等出厂资料齐全。

2.3.2有设备档案及检修记录。

2.3.3有易损零配件图。

2.4设备及环境

2.4.1液压系统检修完毕，必须彻底清除地面污杂物后方能交付使用。

2.4.2液压站必须保持清洁、不能有油污和灰尘。

2.4.3检修中不得将油排放地沟。

2.4.4应及时处理跑、冒、滴、漏，消除环境污染。

2.4.5液压系统除管道及油箱外侧，一律要涂刷油漆，以防污染油源。

3设备的维护

3.1日常维护

3.1.1各液压阀、液压缸、压力表接头、管接头等处是否外漏。

3.1.2液压泵或液压马达及电机运转时是否平稳，是否有异常噪音。

3.1.3液压缸运动是否平稳。

3.1.4液压系统内的各测压点压力是否在规定范围内，压力是否稳定。

3.1.5油液温度是否是在工作允许范围内。

3.1.6液压系统工作时有无高频振动。

3.1.7电气控制的换向阀工作是否灵敏可靠。

3.1.8油箱内液位是否在油标控制范围内。

3.1.9行程开关或限位挡块的位置是否有变动，紧固螺栓是否牢固可靠。

3.1.10液压系统手动或自动工作循环是否有异常现象。

3.1.11严格执行巡回检查制度，发现故障及时处理。

3.1.12保持设备整洁，保持设备周围环境清洁。

3.2常见故障及处理方法：

3.2.1液压系统产生噪声和振动

a在液压缸上设置排气装置以便排气，另外在开车后，使执行件以快速、全行程往复几次排气。

b液压或液压马达质量不好。

c溢流阀不稳定，注意清洗、疏通阻尼孔，对溢流阀进行检查，如发现有损坏或因磨损超过规定，则应及时修理或更换。

d换向阀调整不当，应调整控制油路中的节流元件使换向平稳无冲击。

e通过改变管路系统的固有频率，变动控制阀的位置或适当加蓄能器，则能防振降噪。

f机械振动，电动机和液压泵的旋转部分不平衡，或在安装时对中不好，或联轴节松动等，均能产生振动和噪声。

3.2.2工作部件产生爬行：应在系统回炉的高处部位设置排气装置，将空气排出。对电磁阀液压缸、活塞和活塞杆等零件的形位公差和表面粗糙度提高要求。并应保证液压系统和液压油的清理，以免赃物夹入相对运动件的表面间。经常检查有相对运动零件的表面间润滑情况，使其保持良好。卸除载荷使液压缸单独运动，测量出摩擦阻力后，核正定心。减少泄漏损失或加大液压泵容量。注意选用

5.3安装：按照顺序装好所有零件，该装密封圈的地方一定要装上符合要求的密封圈，有方向要求的，绝不能装反，装好后在有相对运动的地方应活动自如，管接头拧紧，不得有漏油。

5.4液压油

5.4.1检查液压油油箱和过滤器清洁度，若不合格应及时处理与更换。

5.4.2建立液压系统一级保养制度。

5.4.3在更换油液时，应以采样化验结果为依据，决定油液是否需要更换。

5.4.4换油时，应先将油箱及主要管道内部的旧油放完，并把油质过滤器、软管冲洗干净。

5.4.5加油时，对已疲劳损坏的滤芯进行更换。c、加入的油量要达到油箱标线位置，先加油至最高油标线位置，之后开动泵将油液送入各管道，之后将油加至油标线位置，再启动电机，反复多次，直至油液保持在油标线位置上为止。

5.5密封件

5.5.1有方向性的密封件在安装时不能弄错方向。

5.5.2安装时密封件不能扭歪，应安装的平稳。

5.5.3为便于安装，安装前应在密封件上涂上润滑油。

5.5.4密封件必须保持清洁，不能有碎屑、手套落纱、灰尘等附着物，涂完润滑剂的密封件要防止灰尘与异物的混入。

5.5.5安装时应注意不要碰伤密封件的唇边，与密封件接触的工作台要光滑无毛刺，另外，有划伤危险时应使用安装工具。

5.5.6安装时不得过分拉长密封件，以防止启发生永久变形，失去弹性，降低对接触面的接触压力。

5.5.7安装时，必须严格按型号、规格入座，不得装错，代用时须经主管技术人员认可。

6试车与验收

6.1试车前的准备工作

6.1.1试车前，