液压课程设计--卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台.docVIP

№沈阳理工大学课程设计专用纸

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沈阳理工大学

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目录

一摘要………………………1

二设计的技术要求和设计参数…………………..1

三工况分析……………….2

1确定执行元件……………........................2

2分析系统工况……………........................2

3负载循环图和速度循环图……………....3

4确定系统主要参数………4

四拟定液压系统原理图……………..7

1速度控制回路的选择……………………7

2换向和速度换接回路的选择……………7

3压力控制回路的选择……………………8

五液压元件的选择…………………….9

1确定液压泵和电机规格…………………9

2.电机的选择………………10

3.阀类元件和辅助元件的选择………................................11

4.油管的选择…………................................12

5油箱的设计……………....13

六液压系统性能的验算…………….13

1管路系统压力损失演算……………...…13

2油液温升验算…………...14

七设计心得………………16

八参考文献………………17

工况

负载组成

负载值F

液压缸推力=F/

起动

=

2000N

2105N

加速

=+

1340N

1411N

快进

=

1000N

1053N

工进

=+

21000N

22105N

反向起动

=

2000N

2105N

加速

=+

1340N

1411N

快退

=

1000N

1053N

注：ηm—缸的机械效率，取ηm=0.95

3负载循环图和速度循环图

根据表1中计算结果，绘制组合机床动力滑台液压系统的负载循环图如图2所示。

图2组合机床动力滑台液压系统负载循环图

图2表明，当组合机床动力滑台处于工作进给状态时，负载力最大为19111N，其他工况下负载力相对较小。

所设计组合机床动力滑台液压系统的速度循环图可根据已知的设计参数进行绘制，已知快进和快退速度、快进行程200mm、工进行程、快退行程mm，工进速度mm/min。根据上述已知数据绘制组合机床动力滑台液压系统的速度循环图如图3所示。

图3组合机床液压系统速度循环图

4确定系统主要参数

(1)选液压缸工作压力

所设计的动力滑台在工进时负载最大，其值为22105N，其它工况时的负载都相对较低，初选液压缸的工作压力p1=4.5MPa。

(2)确定液压缸主要尺寸

由于工作进给速度与快速运动速度差别较大，且快进、快退速度要求相等，从降低总流量需求考虑，应确定采用单杆双作用液压缸的差动连接方式。通常利用差动液压缸活塞杆较粗、可以在活塞杆中设置通油孔的有利条件，最好采用活塞杆固定，而液压缸缸体随滑台运动的常用典型安装形式。这种情况下，应把液压缸设计成无杆腔工作面积是有杆腔工作面积两倍的形式，即活塞杆直径d与缸筒直径D呈d=0.707D的关系。

工进过程中，当孔被钻通时，由于负载突然消失，液压缸有可能会发生前冲的现象，因此液压缸的回油腔应设置一定的背压(通过设置背压阀的方式)，选取此背压值为p2=0.8MPa。

快进时液压缸虽然作差动连接（即有杆腔与无杆腔均与液压泵的来油连接），但连接管路中不可避免地存在着压降，且有杆腔的压力必须大于无杆腔，估算时取0.5MPa。快退时回油腔中也是有背压的，这时选取被压值=0.6MPa。

工进时液压缸的推力计算公式为

，

式中：F——负载力

?m——液压缸机械效率

A1——液压缸无杆腔的有效作用面积

A2——液压缸有杆腔的有效作用面积

p1——液压缸无杆腔压力