绿色供应链视角下日照港物流效率影响因素及提升路径研究.pdfVIP

绿色供应链视角下日照港物流效率影响因素及提升路径研究

摘要

物流作为当今社会中最重要的行业之一，是连接国民经济各个部分的纽带。

港口物流作为物流行业的重要分支，在我国物流业中占据了重要地位。随着全球

现代物流时代的到来，运输技术愈发成熟，船舶大型化对港口自然条件和设备要

求不断提高。但目前部分港口基础设施建设不足，港口对技术的利用与创新程度

不高，港口物流信息化水平较低等问题依然存在，限制了港口物流的发展和港口

物流效率的提高。此外，目前我国港口物流中仍然存在资源浪费、环境污染、成

本增加、效率低下等问题，其中，以运输环节的能源消耗最为严重，这不仅加重

了能源紧缺程度、增加了物流成本，还增加了有害废弃物的排放量，造成地球气

候环境的恶化。由此可见，港口物流过程中低效率、高能耗和高排放等问题已经

相当严重。因此，在响应国家低碳发展、绿色发展的大背景下，如何通过发展绿

色供应链，实现港口供应链中各个环节的绿色发展，为港口物流节能减排、提高

港口服务质量和物流效率，实现可持续发展已迫在眉睫。本文以日照港为研究对

象，在建立指标体系的基础上通过数据包络分析对日照港港口物流效率做出系统

评价，然后通过定性比较分析方法，对港口物流效率的多个影响因素进行系统分

析，建立提高日照港港口物流效率的五力模型，并为如何在绿色供应链视角下提

高日照港港口物流效率提供相关路径。

研究表明：（1）2018-2022年日照港综合效率处于有效状态,且主要受到规模

效率影响;（2）2018-2022年日照港全要素生产率处于下降趋势，物流效率出现负

增长，主要受技术进步变化指数的影响；（3）影响日照港港口物流效率高低的各

个因素均不是产生高效率港口物流的必要条件，并且因素之间不是独立的，而是

存在某种组合关系；（4）日照港产生高效率港口物流的对策有2条、组态路径有

4条，即扩大生产要素投入规模，提升港口管理水平；提高科技创新能力，加快

技术革新进步；人才—技术驱动型路径；环境—技术—绿色实践驱动型路径；物

质资本保障下的绿色—科技驱动型路径；腹地环境支持下的资本—科技驱动型路

径。（5）存在3条日照港产生非高效率港口物流的组态路径，且与产生高效率港

口物流组态路径存在非对称关系。

关键词：绿色供应链港口物流物流效率定性比较分析组态研究

STUDYONINFLUENCINGFACTORS

ANDIMPROVINGPATHSOFLOGISTICS

EFFICIENCYOFRIZHAOPORTFROM

THEPERSPECTIVEOFGREENSUPPLY

CHAIN

ABSTRACT

Logistics,asoneofthemostimportantindustriesintodayssociety,isthelink

connectingallpartsofthenationaleconomy.Asanimportantbranchoflogisticsindustry,

portlogisticsoccupiesanimportantpositioninChinaslogisticsindustry.Withthe

adventoftheglobalmodernlogisticsera,transportationtechnologyisbecomingmore

andmoremature,andtherequirementsoflarge-scaleshipsonportnaturalconditions

andequipmentareconstantlyimproving.However,atpresent,someportinfrastructure

constructionisinsufficient,theutilizationandinnovationdegreeofporttechnologyis

nothi