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2025年摩托车维修工(技师)考试及答案

一、单项选择题（每题2分，共30分）

1.四冲程摩托车发动机的工作循环顺序是（）。

A.进气、压缩、做功、排气

B.进气、做功、压缩、排气

C.压缩、进气、做功、排气

D.压缩、做功、进气、排气

答案：A

解析：四冲程发动机的工作循环包括进气、压缩、做功、排气四个冲程，按照此顺序依次进行，A选项正确。

2.摩托车化油器的主喷管主要在（）工况下起作用。

A.怠速

B.中小负荷

C.大负荷

D.过渡

答案：C

解析：主喷管主要在大负荷工况下，为发动机提供足够浓的混合气，以满足动力需求，C选项正确。怠速工况由怠速喷口起作用；中小负荷有相应的过渡喷口和主量孔一定的配合；过渡工况主要是过渡喷口起作用。

3.摩托车链条张紧度一般应控制在（）mm。

A.10-20

B.20-30

C.30-40

D.40-50

答案：B

解析：链条张紧度一般控制在20-30mm较为合适，过紧会增加链条和链轮的磨损，过松则可能导致链条跳齿、脱落等问题，B选项正确。

4.摩托车制动液应具有的特性不包括（）。

A.沸点高

B.腐蚀性小

C.吸水性强

D.润滑性好

答案：C

解析：制动液要求沸点高，以防止在高温下产生气阻影响制动效果；腐蚀性小，以保护制动系统的零部件；润滑性好，利于制动系统的正常工作。而制动液应尽量减少吸水性，因为吸水后会降低沸点，影响制动性能，C选项符合题意。

5.摩托车点火系统中，点火提前角随着发动机转速的升高而（）。

A.增大

B.减小

C.不变

D.不确定

答案：A

解析：随着发动机转速升高，混合气燃烧需要一定时间，为了使混合气在活塞到达上止点时刚好燃烧完，产生最大压力推动活塞下行，点火提前角需要增大，A选项正确。

6.以下哪种故障可能导致摩托车发动机动力不足（）。

A.火花塞间隙过小

B.空气滤清器堵塞

C.化油器浮子室油面过高

D.点火时间过早

答案：B

解析：空气滤清器堵塞会使进入发动机的空气量减少，导致混合气过浓，燃烧不充分，从而使发动机动力不足，B选项正确。火花塞间隙过小会导致火花弱，但不一定直接导致动力不足；化油器浮子室油面过高可能会使混合气过浓，但不一定是动力不足的主要原因；点火时间过早可能会引起爆震等问题，而非动力不足。

7.摩托车的前减震器一般采用（）类型。

A.弹簧式

B.液压式

C.油气混合式

D.橡胶式

答案：C

解析：现代摩托车的前减震器大多采用油气混合式，它结合了弹簧和液压的优点，能提供更好的减震效果和舒适性，C选项正确。弹簧式减震效果相对单一；液压式在一些早期或简单结构中有应用，但综合性能不如油气混合式；橡胶式一般不用于摩托车前减震器。

8.摩托车轮胎的气压应（）规定值。

A.高于

B.低于

C.等于

D.略高于

答案：C

解析：轮胎气压应等于规定值，过高会使轮胎接地面积减小，降低抓地力，且舒适性变差；过低会增加轮胎的滚动阻力，加快轮胎磨损，还可能导致轮胎过热等问题，C选项正确。

9.摩托车电启动系统中，启动继电器的作用是（）。

A.控制启动电机的电流通断

B.增大启动电机的功率

C.减小启动电机的电阻

D.保护启动电机

答案：A

解析：启动继电器主要是通过小电流控制大电流，实现启动电机电流的通断，从而控制启动电机的工作，A选项正确。它并不能增大启动电机的功率，也不会减小启动电机的电阻，虽然在一定程度上对启动电机有保护作用，但主要作用是控制电流通断。

10.四冲程发动机的气门间隙一般在（）测量。

A.进气行程

B.压缩行程

C.做功行程

D.排气行程

答案：B

解析：在压缩行程终了时，进、排气门均关闭，此时可以准确测量气门间隙，B选项正确。进气行程进气门打开，排气行程排气门打开，都不适合测量气门间隙；做功行程同样气门状态不适合测量。

11.摩托车离合器的作用不包括（）。

A.传递动力

B.切断动力

C.实现换挡

D.增大扭矩

答案：D

解析：离合器的主要作用是在需要时传递发动机的动力到变速器，也能切断动力，便于换挡操作。但它并不能增大扭矩，D选项符合题意。

12.摩托车的车架一般采用（）材料制造。

A.铝合金

B.钢材

C.钛合金

D.工程塑料

答案：B

解析：摩托车车架需要有足够的强度和刚度，钢材具有良好的力学性能，成本相对较低，是制造车架的常用材料，B选项正确。铝合金虽然质量轻，但成本较高，一般用于高端或对轻量化要求较高的车型；钛合金成本更高，应用较少；工程塑料强度相对较低，一般不用于主要的车架结构。

13.摩托车发动机的润滑方式主要有（）