广州黄埔有轨电车5号线一期线路方案研究.pdfVIP

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第49卷第8期山西建筑Vol.49No.8

·152·2023年4月Apr.2023

SHANXIARCHITECTURE

10.13719/j.cnki.1009-6825.2023.08.038

DOI:

广州黄埔有轨电车5号线一期线路方案研究

潘锡舜

(中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京102600)

摘要:以广州市黄埔区有轨电车5号线一期工程永龙隧道至永安大道段线路方案研究为例,全面梳理沿线控制因素,分析

规划和现状情况,从线路技术条件、与线网规划的符合性、客流覆盖情况、对道路交通的影响、征地拆迁情况、工程实施难度、

工程主要投资等方面进行充分比选确定推荐方案。

关键词:有轨电车;线路;控制因素;方案比选

中图分类号:TU984.191文献标识码:A1009-6825(2023)08-0152-04

文章编号:

1项目概况(广州)化工有限公司(在永龙大道西侧有储油罐)、广州力

可封汽车配件有限公司、永合工业园等,如图1所示。

根据广州市黄埔区有轨电车线网规划,广州市黄埔

区有轨电车5号线为黄埔区北部的南北向骨干线,其中

一期工程线路由北向南出永龙隧道后沿永龙大道至永安

[1]

大道敷设,但该段线路控制因素较多,且受地形和道路

网影响,有其他多个路由方案,故对该段多个路由方案进

行充分比选。

2线路方案主要控制因素分析

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