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教学设计
课程基本信息
学科
地理
年级
八年级
学期
秋季
课题
第四章中国的经济发展
第三节交通运输（第2课时）
教学目标和要求
运用地图和相关资料，说明中国交通运输线的分布特征，以及高速公路、高速铁路的快速发展对人们生产生活的影响。对应本条“内容要求”，要求学生能查阅和收集相关的地图和资料，能围绕相关主题开展访问和社会调查，了解我国交通运输网络构成的主要交通方式及其发展变化，认识我国交通运输取得的成就；能归纳我国交通运输线的分布特征，掌握我国高速公路和高速铁路网的分布规律；能结合本地实际，说出现代化交通联系给社会生产发展进步创造的有利条件，感受日常生活因此发生的巨变，探究我国高速公路、高速铁路不断发展的技术创新。
内容要点说明
【内畅外通的交通联系】
1．教材图4.26以南京高铁出行效率为例，展示我国铁路交通运输的高效便捷，1—4小时高铁出行圈最远可达上千千米，4小时可以到达北京。南京高铁出行圈并非标准同心圆形状，主要是受到交通节点等级差异、交通枢纽距离变化、行政区划等因素影响，呈现了北向出行通达距离更长的特点。
2．农村公路是低等级公路，近年已经列入建设范畴，大多数农村公路连接到高等级公路网中，为农民生产生活提供了巨大便利。教材图4.27选取了贵州遵义某地区的农村公路，体现农村地区与外界紧密联系的公路运输。俯视图可以看到，丘陵山间散布着一些村落，这些村落被绵延曲折的公路连通，方便了当地人出行和与外地的联系。
3．我国交通运输除了满足国内的需求，还与其他国家建立密切的联系。频繁的人员往来和大宗货物的运输，依赖着多样、便利的交通运输。教材图4.28选取广西凭祥友谊关口岸、“渝新欧”国际货运铁路和宁波舟山港作为国际交通运输的案例，反映我国通过公路、铁路、航空运输与其他国家之间的联系。
4．我国交通运输的建设成就和未来发展方向，教材引用了国家发展规划《中国2035年交通发展目标》中的内容。全国123出行交通圈、全球123快货物流圈是我国截至2035年的发展目标。经过大力建设和不断完善，无论在国内还是国际，我国的客运和货运效率都将大幅提升。
5．教材设计了以“体会我国高效便捷的区域联系”为题的“活动”。该“活动”拟设了一次旅行的出行方案：从湖南湘西十八洞村到北京旅行，并比较三种出行方案。通过对出行方案的比较，让学生了解我国公路、铁路和航空等不同交通方式的特点，深刻感受并理解我国多样化且高度发达的交通网络。
教学过程
教学环节
主要师生活动
新课导入
【讲述】高速铁路是我国一张亮丽的名片。交通的高速化发展，是经济的助推器，海陆空交通线互相连接，基本实现连接城乡，畅行全国。交通内畅不仅仅反映在交通方式的选择及其互相衔接上，还表现在交通的快速、畅通上。
新课学习
【学生活动】结合教材图4.26的图例，学生估算上海、杭州、苏州、南通、芜湖、南京、湖州、湛江、扬州、常州等城市间相互通达所需时间。
【小结】我国的高速铁路基本实现相邻大中城市1—4小时，城市群内0.5—2小时到达。
【承转】我国城市交通发达，乡村呢？
【学生活动】学生阅读教材图4.27，描述图中农村公路的特点。再结合自己日常的体验，说说对农村公路的认识。
【小结】农村公路看起来较为弯曲，这是因为我国为解决农村尤其是偏远山区人们出行难的问题，投入大量的财力，打通“交通最后一公里”。目前，基本构筑“村村通公路、村村通公交”的城乡全覆盖交通网。
【承转】我们国内交通运输方式多样，通行十分畅通。国际海陆空交往也非常便捷。
【展示】展示我国陆上不同区域的国门口岸，如满洲里国门、霍尔果斯口岸、瑞丽姐告口岸等，介绍边境往来的一些基本知识，丰富学生的视野。播放视频，介绍中欧班列相关路线及运行情况。
【学生活动】讨论中欧班列对贸易双方的重要意义，并汇报交流。
【展示】展示我国国际航空的线路图，以及我国海港分布和运输情况的图表。
【小结】我国通过公路、铁路直接连接陆地相邻的国家、通过航空直接通往60多个国家和地区，通过海洋运输往来于100多个国家和地区，国际交往非常便捷。
【讲述】我国交通运输的通达性还在不断完善。预计在2035年实现“全国123出行交通圈”“全球123快货物流圈”等目标。为加深同学们对区域联系的深入理解，完成教材第108页的“活动”。
【学生活动】采用小组合作方式，完成以下任务。
（1）借助互联网，查询三种方案的用时及费用。
（2）按时长、费用高低对三种方案进行排序。
（3）任选一个目的地，规划前往该地可以选择的交通运输方式及交通路线名称，根据相关资料预估旅途需要的时间和费用，并评价其可行性。每小组选派代表进行成果展示。
【小结】随着我国交通运输网络的不断完善，我国各地区之间的联系更加高效、便捷。
课堂总结
近年来，我国统筹推进“内畅外通”的交通发展建设
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