蠕变、应力腐蚀、氢脆.pptxVIP

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应力腐蚀

腐蚀腐蚀疲劳

氢脆

蠕变

1

应力腐蚀0应力腐蚀现象1应力腐蚀定义2应力腐蚀特征3应力腐蚀的影响因素4应力腐蚀的防止措施5应力腐蚀抗力指标及测试方法2

30应力腐蚀现象第一次世界大战期间,用H70经过深冲成型的黄铜弹壳,在战场上出现大量破裂现象。经研究表明,经冲压加工的黄铜弹壳内存在残余应力。在战场含氨气或二硫化按等介质,产生应力腐蚀破裂或季节裂纹。这个问题通过240-260℃退火,消除残余应力来解决。

40.应力腐蚀现象SCC在石油、化工、航空、原子能行业中都受到广泛重视,如发动机厂中的汽轮机叶片、钢结构桥梁、输气输油管道、飞机零部件。1967年12月,美国西弗吉尼亚州和俄亥俄州之间的俄亥俄大桥突然倒塌,死46人。事故调查结果就是因为应力+大气中微H2S导致钢梁产生应力腐蚀所致。

51应力腐蚀定义应力腐蚀破坏:机器零件受腐蚀介质和静应力联合作用而失效的现象。应力腐蚀断裂(stresscorrosioncracking):(SCC)金属在应力和特定化学介质共同作用下,经过一段时间后所产生低应力脆断现象。应力腐蚀开裂是危害性最大的局部腐蚀之一,在腐蚀过程中,若有微裂纹形成,其扩展速度比其他类型的局部腐蚀要快几个数量级。℃

61应力腐蚀定义

71应力腐蚀定义危害:缓和的介质+较小的应力导致应力腐蚀破坏的介质为不腐蚀或轻微腐蚀。导致应力腐蚀破坏的应力为极小应力发生应力腐蚀的温度一般在50-300℃

81应力腐蚀定义

92应力腐蚀特征在拉应力作用下,金属零件在不同腐蚀介质中产生的应力腐蚀开裂和扩展有以下共同的特征:(1)拉应力是产生应力腐蚀开裂的必要条件。(2)纯金属一般不发生应力腐蚀。仅在一定的合金与介质系统中才能发生应力腐蚀现象。应力腐蚀是一种延迟断裂。破坏一般是脆性的。没有明显的塑性变形。

102应力腐蚀特征应力腐蚀断口,其颜色灰暗,表面常有腐蚀产物(泥状花样),或腐蚀坑。而疲劳断口的表面,如果是新鲜断口常常较光滑,有光泽。断口形貌特征:应力腐蚀裂纹多起源于表面蚀坑处,而裂纹传播途径垂直于拉力轴。

113应力腐蚀的影响因素

123应力腐蚀的影响因素产生应力腐蚀的敏感系统

134应力腐蚀的防治措施1降低设计应力使最大有效应力或应力强度降低到临界值以下。在常规设计中名义抗拉强度或屈服强度,并未考虑材料中存在缺陷;但在实际中必然有各种缺陷,比如原有裂纹,微裂纹以及环境因素造成的裂纹。

144应力腐蚀的防治措施2结构设计中尽量降低最大有效力:比如增大曲率、关键部位厚度、焊接结构域采用对接。采用流线型设计,使结构的应力分布趋于均匀,避免过高的峰值;

154应力腐蚀的防治措施4.3降低材料对SCC敏感度采用合理的热处理方法消除残余应力,或改善合金的组织结构以降低对SCC的敏感度:例如采用退火处理消除内应力,高强度铝合金时效处理。

164合理选材等其他方法采用高镍的奥氏体钢,可提高SCC的性能采用阴极保护可减缓或者阻止SCC1.4应力腐蚀的防治措施

174应力腐蚀的防治措施SCC像晶间腐蚀一样,能导致飞机结构临界载荷破裂失效。在飞机制造中,安装和装配应力应该消除。材料应选择较小SCC倾向的铝合金。必须经过长期时效处理、延展和消除应力的铝合金。

185应力腐蚀抗力指标及测试方法1应力腐蚀临界应力场强度因子KISCC试样在特定化学介质中不发生应力腐蚀断裂的最大应力场强度因子,也称为应力腐蚀门槛值。表示含有宏观裂纹的材料在应力腐蚀条件下的断裂韧度。一定的材料与介质,KISCC值恒定。是金属材料的一个力学性能指标。

195应力腐蚀抗力指标及测试方法对含有裂纹的金属材料,应力腐蚀条件下的断裂判据:当作用于裂纹尖端的初始应力强度因子:

205应力腐蚀抗力指标及测试方法2KISCC的测定方法采用光滑试样数据分散;对某些材料可能会给出错误的判断;名义应力不反映裂纹扩展的驱动力,不便于工程应用。

215应力腐蚀抗力指标及测试方法采用预制裂纹的试样在不同初始应力强度因子KIi下,记录到的破坏时间tf随KIi的下降而大大增长。最大应力强度因子KImax和门槛应力强度因子KIth(KIscc)

225应力腐蚀抗力指标及测试方法采用预制裂纹的试样在KIth和KImax之间的区域里,滞后破坏时间tf一般是由孕育期tinc和亚临界裂纹扩展期二者组成。用da/dt和KI给出的裂纹扩展曲线,在典型情况下由三个区域组成。滞后断裂示意图01亚临界裂纹扩展速率da/dt表征了材料的另一种应力腐蚀抗力。02孕育期:裂纹产生前的一段时间,主要是形成蚀坑(裂纹核心)的过程。

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