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第４９卷第１７期山西建筑Ｖｏｌ.４９Ｎｏ.１７
２０２３年９月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＳｅｐ.２０２３４７
ＤＯＩ:１０.１３７１９/ｊ.ｃｎｋｉ.１００９－６８２５.２０２３.１７.０１２
“微更新”理念下的青岛纺织谷空间环境提升研究
阎婫ꎬ陈安琪∗
(青岛理工大学建筑与城乡规划学院ꎬ山东青岛２６６０３３)
摘要:青岛纺织谷是工业遗址改造较为成功的案例ꎬ但经过调研和分析ꎬ发现其空间环境方面依然存在一些不足之处ꎮ现
将纺织谷的空间环境分为交通组织、空间形态、生态因素、公共设施四个层面ꎬ并以微更新理念为基础ꎬ从这四个层面提出了
进行人车分流、建立智能道路指示系统、建构空中连廊、营造雨水花园、增植抗盐碱和耐盐碱植物、增设公共设施等一系列优
化提升策略ꎬ以期进一步提升纺织谷的环境品质和游客体验ꎮ
关键词:微更新ꎻ青岛纺织谷ꎻ空间环境ꎻ优化提升策略
中图分类号:ＴＵ９８４.１３文献标识码:Ａ文章编号:１００９－６８２５(２０２３)１７－００４７－０４
１概述目的ꎮ
１.１青岛纺织谷概况外部空间环境是指建筑与建筑、建筑与其他空间限
１９世纪末德国出兵占领青岛胶州湾ꎮ青岛气候宜定要素之间的关系ꎬ将青岛纺织谷的空间环境分为交通
人ꎬ温湿度适合纺织ꎬ又靠近产棉区和煤炭产地ꎬ有丰富组织、空间形态、生态因素、公共设施４个层面ꎮ接下来
的劳动力资源ꎬ且水陆交通便利ꎬ适合建纺织厂ꎮ纺织谷作者将在充分调研和分析的基础上ꎬ在微更新理念指导
的前身———国棉五厂便诞生于此时期ꎬ国家文物局专家下从青岛纺织谷空间环境的４个层面展开研究ꎮ
给予如此评价:“她诞生于世纪之交ꎬ成长于乱世烽火ꎬ积２交通组织分析与优化提升策略
淀于建设时期ꎬ成熟于改革开放”ꎮ
２.１现状分析
２０世纪９０年代以来ꎬ青岛工业出现多元化趋势与
纺织谷位于青岛东岸城区的市北区ꎬ占地面积约
格局ꎬ百年纺织业需要转型升级ꎮ２００５年国棉五厂的时
１７万ｍꎬ园区依托外围城市道路共设有４个出入口ꎬ内２
代结束ꎬ２０１４年在原址之上青岛纺织谷诞生了ꎮ她变身
部交通组织的布局和尺度基本延续原国棉五厂的格局ꎬ
为一处工业遗产改造类创意产业园ꎬ集科技研发及成果
道路宽度在６ｍ左右ꎬ较为合理有序ꎮ但园区除国棉大
转化、时尚创意设计、贸易会展、文化博览、休闲游览购物
道外均为人车混行ꎬ不仅存在安全隐患ꎬ还影响游客体
等功能于一体ꎮ
验ꎮ园区停车场分散设置于西侧和西北侧ꎬ车位数量较
青岛纺织谷是工业遗址改造较为成功的案例ꎬ空间
为合理ꎬ目前能够满足使用要求ꎬ如图１所示ꎮ
环境特色突出、组织有序ꎬ但经过近十年的运营和发展ꎬ
也呈现出一些不足ꎬ文章将从微更新理念出发对其外部北门
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