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摘要
随着科学技术的不断进步,建筑高度持续增加,使得结构体系柔性不断增加,
进而显著提高了其对风荷载的敏感性。因此,在强风的作用下,高层建筑的风荷载
与风致响应成为衡量结构安全性和适用性的重要控制指标。通过大量的实地观测
和理论分析,台风等极端气候会引起风向沿高度变化,导致风剖面呈现出垂直高度
上风速和风向不断变化的特点。同时某些特殊地形也会对风向造成影响,例如丘陵
地形,山脉等障碍物产生的摩擦力会影响风向流动。除此之外,在千米高度的大气
边界层中,科里奥利力的存在也会导致风向沿高度发生偏转。
然而,在边界层风洞中模拟风向沿高度偏转的风场比较困难,因此传统的高层
建筑抗风研究和设计很少考虑到风向偏转这一因素。实际上,风向沿高度的偏转会
导致建筑结构顶部区域与底部区域的风向明显不同,可能引发建筑复杂的耦合振
动。因此,在高层建筑的设计中,充分评估风向沿高度偏转对结构安全性和舒适性
等方面的影响变得至关重要。
本文围绕多尺度涡流合成法(Multi-scaleSyntheticEddyMethod,MSSEM)进
行优化,主要包括对涡流生成方法进行改进,在只设置一个入口面的基础上,使其
能够满足多方向风速的需求,提出了多向多尺度涡流合成法(Multi-directionand
Multi-scaleSyntheticEddyMethod,MDMSSEM),从而生成了风向沿高度偏转
(twistedwindflow,TWF)的风场。
选取高宽比为10:1的方形截面高层建筑作为研究对象,对比25TWF下的数
值模拟和风洞试验结果,对MDMSSEM的合理性与准确性进行了验证。同时对大
风偏角下的偏转风场进行大涡模拟,进行大风偏角下高层建筑表面风荷载的深入
研究。风向偏转使得建筑表面的风压系数分布沿建筑高度的变化较为复杂,建筑的
各个面与来流的相对位置沿高度存在转换,气流的分离、旋涡脱落、再附等非定常
绕流现象更加复杂,建筑表面某些位置的极值风压增大。
对方形高层建筑在不同风偏角和风向角下进行大涡模拟计算,系统性地研究
不同风偏角和风向角对建筑风效应的影响,并对周围的流场进行详细分析,通过
MDMSSEM方法再现了流场的准确性和复杂性,深入探讨其流场机理。研究发现
风向沿高度的偏转使得建筑周围难以形成统一的大尺度涡,导致X向层风力系数
均值,基底合力和合力矩功率谱等参数明显减小。
关键词:多尺度涡流合成法;大涡模拟;偏转风场;结构风效应
Abstract
Thecontinuousadvancementofscienceandtechnologyhasledtoanincreasein
buildingheight,resultingingreaterflexibilityofthestructuralsystemandasignificant
improvementinitssensitivitytowindload.Consequently,thewindloadandwind-
inducedresponseoftallbuildingsunderstrongwindshavebecomeimportantindicators
forassessingthesafetyandapplicabilityofstructures.Extensivefieldobservationsand
theoreticalanalysishaveshownthatextremeweatherconditionssuchastyphoonscan
causechangesinwinddirectionwithheight,leadingtoadynamicwindprofile
characterizedbyvaryingspeedanddirectionalongverticalheights.Additionally,special
terrainfeaturessuchashillyareasandmountainscanalsoinf
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