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胜利西一号露天煤矿调研报告
(一)基本情况
1.项目名称:
胜利一号露天煤矿
2.项目位置及交通
胜利一号露天煤矿位于锡林浩特市北郊3km,地理座标:东经115°30-116°26,北纬43°57-44°14。矿区交通目前以公路为主,但与矿区相近的锡林浩特市对外已经建立了铁路运输联系。锡(锡林浩特)-桑(桑根达来)-蓝(正蓝旗)铁路全长210.2km,其中锡-桑段154.4km,已于2002年建成通车;桑-蓝段全长55.8km,于2003年7月开工建设,设计近期运量4.5Mt/a,远期运量10Mt/a,计划2004年底竣工。锡-桑-蓝铁路在桑根达来车站与集通铁路接轨,并且通过集通铁路与全国铁路网相连。
3.注册资本、资金到位情况
注册资本金26.74亿元,全部到位。
4.隶属关系及股权构成
神华北电胜利能源公司隶属于中国神华集团,由中国神华、北方联合电力公司和出资成立。股权结构是中国神华:62.82%,北方联合电力公司:35.18%,锡盟国资局:2%
5.项目核准情况
胜利一号露天煤矿项目于2006年2月17日由国家发改委以发改能源〔2006〕278号文件予以核准,项目建设内容包括露天煤矿和8公里的铁路专用线。核准建设规模为20Mt/a,分二期建设:一期1000万吨,二期新增1000万吨,服务年限为95年。一期工程2008年达产,
6.员工数量及构成
公司人员1474人,合同制职工658人,劳务人员816人。
7.煤炭资源情况
胜利一号露天煤矿,东西平均长6.84km,南北平均宽5.43km,面积37.14km2。开采深度150-220米。地质储量1407.34Mt,可采储量1882.18Mt。平均剥采比2.64m3
(二)前期工作及审批情况
2003年7月24日,胜利能源公司的前身神华准格尔能源有限责任公司胜利煤田筹备处成立,开始着手项目前期工作。2003年12
2004年3月,中国煤炭工业发展研究咨询中心组织有关专家对项目可行性研究报告进行了评估审查,并编制完成《关于〈神华蒙电胜利能源有限公司胜利一号露天煤矿可行性研究报告〉的评估报告》(煤研字[2004]第13号),认为胜利一号露天煤矿市场稳定可靠、外部建设条件和资源条件好、开采条件优越,已具备开工的内外部条件。2004年
2005年
2005年5月,对铁路专用线、锅炉房等工程进行了施工招标,并于7月开工建设,当年完成了主体工程,11月一台锅炉投入使用。
(四)资源条件
1.勘探程度、地质构造、水文地质条件
勘探程度:全区详查,首采区精查。
地质构造:一号露天区位于胜利煤田的西北部,为一宽缓的北东向向斜构造。在露天区南部边界附近发育有多条正断层,但只有F1、F25、F29和F30正断层在本区边缘或临近本区,地层总体向北和西北方向倾斜,煤层倾角均小于5°。
水文地质条件:胜利一号露天区位于锡林河以西,西部为低缓丘陵,中部为低缓丘陵及河谷冲、湖积平原的过渡地带,东部为河谷冲、湖积平原,属锡林浩特盆地水文地质单元的一部分。对露天开采有影响的含水层有:第四系孔隙潜水含水层、煤系顶砾岩段裂隙、孔隙承压含水岩组、5煤层裂隙承压含水岩组、6煤层裂隙承压含水岩组,
2.煤层顶底板岩石、工程地质及边坡情况
煤层顶底板岩石特征:露天区地层有:古生界志留系-泥盆系;中生界白垩系下统巴彦花群锡林组、胜利组;新生界第三系上新统和第四系。
锡林组和胜利组为本区含煤地层。
(1)锡林组:该组按岩性分为下砾岩段、下含煤段、泥岩段,分述如下:
下砾岩段:以灰、灰白、灰绿、灰紫、紫红色砂砾岩、砾岩为主,夹泥岩、粉砂岩、细砂岩、粗砂岩薄层。砾石成份主要为花岗岩、石英岩、片岩、板岩及安山岩等,磨圆度及分选性差。
下含煤段:该段是以湖相沉积为主的含煤段。岩性以深灰色、灰色泥岩、粉砂岩为主,夹细砂岩、粗砂岩薄层。
泥岩段:该段是胜利、锡林两组含煤段之间的过渡段。岩性以灰、深灰色泥岩、粉砂岩为主,为湖相沉积。其沉积厚度稳定。
(2)胜利组
本组在胜利煤田分为上含煤段和上砾岩段。本区内只保留有上含煤段。
上含煤段为胜利煤田的主要含煤段,是含厚煤层的碎屑沉积。主要岩性为煤层,灰-深灰色粉砂岩、泥岩、细砂岩、粗砂岩和砾岩。
工程地质及边坡情况:根据工程地质钻孔资料,在地层中有弱层存在。边坡岩石在6煤底以下50m内以软岩类为主。6煤底板以上泥岩矿物成份经红外光谱测试,蒙脱石含量13%~63%,一般为40%;高岭石含量12%~25%;伊利石含量5%~20%。由于蒙脱石亲水性大、水稳定性差,遇水膨胀、失水收缩,对边坡稳定极为不利。
地层中软岩比例较大,对边坡稳定不利。
3.煤层情况
煤层情况:号露天煤矿主要可采煤层有5、6号煤层,煤层倾角小于5°。
5煤:
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