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渔船轮机员特殊工艺考核试卷及答案

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渔船轮机员特殊工艺考核试卷及答案

考生姓名:答题日期:判卷人:得分:

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在评估学员对渔船轮机员特殊工艺的掌握程度,确保其具备应对实际工作中复杂技术问题的能力,确保渔船安全高效运行。

一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)

1.渔船轮机员在启动主机前,应先检查()。

A.蓄电池电量

B.船舶吃水深度

C.主机冷却水温度

D.船舶航向

2.渔船主机润滑油更换的周期一般为()。

A.每月

B.每季度

C.每半年

D.每年

3.在渔船主机保养中,对于油底壳的检查,主要看()。

A.油色

B.油量

C.油温

D.油质

4.渔船主机冷却系统堵塞时,首先应该()。

A.检查冷却水管

B.更换冷却液

C.停机检查

D.清理油底壳

5.渔船主机空气滤清器堵塞,会导致()。

A.主机功率下降

B.主机燃烧不充分

C.主机水温过高

D.主机噪音增大

6.渔船主机排气温度过高,可能是由于()。

A.油品质量差

B.冷却系统工作不良

C.进气量过大

D.排气系统堵塞

7.渔船主机气缸套磨损的主要原因()。

A.轴承润滑不良

B.气缸套材质不佳

C.主机转速过高

D.主机负荷过重

8.渔船主机曲轴箱通风不良,会导致()。

A.油底壳油温过高

B.主机功率下降

C.油品氧化

D.主机油耗增加

9.渔船主机燃油喷射压力过低,可能是由于()。

A.喷油泵磨损

B.喷油泵供油不足

C.燃油滤清器堵塞

D.燃油系统泄漏

10.渔船主机燃油系统积碳,会导致()。

A.燃油喷射不均

B.主机燃烧效率降低

C.主机噪音增大

D.主机功率下降

11.渔船主机润滑油压力过低,可能是由于()。

A.油泵磨损

B.油路堵塞

C.油底壳油量不足

D.油压开关故障

12.渔船主机燃油系统泄漏,会导致()。

A.主机功率下降

B.燃油消耗增加

C.空气滤清器堵塞

D.主机水温过高

13.渔船主机冷却系统漏水,可能是由于()。

A.水管破裂

B.水箱损坏

C.冷却液质量问题

D.主机振动过大

14.渔船主机空气滤清器堵塞,会导致()。

A.主机功率下降

B.主机燃烧不充分

C.主机水温过高

D.主机噪音增大

15.渔船主机排气温度过高,可能是由于()。

A.油品质量差

B.冷却系统工作不良

C.进气量过大

D.排气系统堵塞

16.渔船主机气缸套磨损的主要原因()。

A.轴承润滑不良

B.气缸套材质不佳

C.主机转速过高

D.主机负荷过重

17.渔船主机曲轴箱通风不良,会导致()。

A.油底壳油温过高

B.主机功率下降

C.油品氧化

D.主机油耗增加

18.渔船主机燃油喷射压力过低,可能是由于()。

A.喷油泵磨损

B.喷油泵供油不足

C.燃油滤清器堵塞

D.燃油系统泄漏

19.渔船主机燃油系统积碳,会导致()。

A.燃油喷射不均

B.主机燃烧效率降低

C.主机噪音增大

D.主机功率下降

20.渔船主机润滑油压力过低,可能是由于()。

A.油泵磨损

B.油路堵塞

C.油底壳油量不足

D.油压开关故障

21.渔船主机燃油系统泄漏,会导致()。

A.主机功率下降

B.燃油消耗增加

C.空气滤清器堵塞

D.主机水温过高

22.渔船主机冷却系统漏水,可能是由于()。

A.水管破裂

B.水箱损坏

C.冷却液质量问题

D.主机振动过大

23.渔船主机空气滤清器堵塞,会导致()。

A.主机功率下降

B.主机燃烧不充分

C.主机水温过高

D.主机噪音增大

24.渔船主机排气温度过高,可能是由于()。

A.油品质量差

B.冷却系统工作不良

C.进气量过大

D.排气系统堵塞

25.渔船主机气缸套磨损的主要原因()。

A.轴承润滑不良

B.气缸套材质不佳

C.主机转速过高

D.主机负荷过重

26.渔船主机曲轴箱通风不良,会导致()。

A.油底壳油温过高

B.主机功率下降

C.油品氧化

D.主机油耗增加

27.渔船主机燃油喷射压力过低,可能是由于()。

A.喷油泵磨损

B.喷油泵供油不足

C

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