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本期导读
通过长时间的基础设施建设，我国的公路行业已经颇具规模。截止2023年终,
全国公路总程达410.64万公，比2023年末增长9.82万公。全国公路密度
为42.77公/百平方公，比2023年末提高1.02公/百平方公。而根据我国
《公路行业“十二五”规划》日勺内容来看，到2023年国家高速公路网基本建成，
高速公路总程到达10.8万公，覆盖90%以上日勺20万以上城镇人口都市，二级
及以上公路程到达65万公，国省道总体技术状况到达良等水平，农村公路总
程到达390万公。面对仍旧较快日勺公路程数的增长，与之而来日勺金融服务
机会也同样会迅速增长，
不过，从宏观经济方面来看，由于2023年至2023年两年高通胀日勺影响，使
得政府方面不得不实行从紧口勺货币政策来进行应对，从而使得我国的公路投资在
2023年和2023年两年中大幅度下滑，而这种影响，将会在未来延迟显现。同步，
我国日勺地方债务问题时不停凸显，也会对公路行业产生不利影响。而无论是投资
的减少，还是地方政府方面过于庞大的债务问题，都会给银行对公路行业的授信
产生较大日勺影响。
基于以上状况，本期《行业供应链融资方案》，将会详细简介公路行业日勺产业
发展概况以及发展趋势，同步结合公路行业产业链，对公路行业的金融服务需求
进行深入分析，并给出参照性的授信方案，使银行从业人员全面把握公路行业中
的授信机遇与防备风险，针对有关开展公路行业融资服务提供支持与协助。
在针对公路行业供应链融资内容进行简介的同步，本期《行业供应链融资方
案》将为您详细简介供应链融资服务中的国内信用证项下打包贷款产品日勺业务蹴念、
业务流程等内容，让您愈加深入日勺理解供应链融资的对应内容，以便愈加灵活的
运用供应链融资产品对接客户融资需求，实现银企双赢。
本期目录
第一章公路行业经营分析错误!未定义书签。
一、公路行业现实状况及发展趋势错误!未定义书签。
二、公路行业经营特性分析错误!未定义书签。
、公路行业经营政策分析错误!未定义书签。
第二章公路行业金融服务需求错误!未定义书签。
一、公路行业产业链概述错误!未定义书签。
二、公路建设金融服务需求错误!未定义书签。
、公路经营管理金融服务需求错误!未定义书签。
第章公路行业供应链金融服务方案错误!未定义书签。
一、公路行业供应链金融服务整体思绪错误!未定义书签。
二、公路建设过程中的供应链金融服务方案错误!未定义书签。
、公路经营管理过程中的供应链金融服务方案错误!未定义书签。
第四章公路行业商业机会挖掘错误!未定义书签。
一、公路行业BOT操作流程错误!未定义书签。
二、我国公路行业部分上市企业融资状况错误!未定义书签。
第五章供应链融资产品简介错误!未定义书签。
国内信用证项下打包贷款产品解析及案例学习错误!未定义书签。
第一章公路行业经营分析
一、公路行业现实状况及发展趋势
公路行业是指国家记录局《国民经济行业分类》中的公路管理与养护业，包括
从事公路及公路桥梁、瞠道等投资建设、收费、养护与管理等活动的政府机关、事
业法人和企业法人。即一般所说的“路桥”。该行业客户除从事上述业务的企业外，
还包括具有融资功能的政府交通主管部门及其下属企事业单位。
（一）公路行业发展现实状况
截止2023年终，全国公路总里程达410.64万公里，比2023年末增长9.82万公
里。全国公路密度为42
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