基于多信号模型的系统测试性设计软件平台研制与验证.pdfVIP

随着科技发展，航空航天等领域设备功能日益复杂，其故障概率也不断加大。

测试性设计能提高设备故障检测率与隔离率，准确、快速进行故障诊断，是确保设

备可靠性和可维护性的关键策略。多信号模型结合了结构模型与相关性模型的优

点，在测试性设计领域应用最为广泛，而对复杂系统，计算机辅助软件是进行测试

性设计的重要工具。因此，本课题开展基于多信号模型的测试性设计方法研究，开

发了系统测试性设计软件平台，对航空航天等高可靠性设备进行测试性建模和分

析，并构建基于测试性模型的故障诊断平台，提高系统的故障检测能力和维修水平。

首先，本课题确定了复杂系统测试性设计需求，研究多信号模型建模方法，针

对测试性设计过程，完成测试性分析优化算法设计，包括相关性矩阵生成算法、基

于离散二进制粒子群的测试选择优化算法和基于AO*算法的测试序列优化算法。

其次，利用开发工具QtCreator实现了基于多信号模型的系统测试性设计软件

平台研制。其包含两个子平台：一是测试性建模与分析软件平台，主要功能是根据

系统组成结构和故障信息建立系统测试性模型，并完成测试性分析及优化。本文根

据测试性建模流程，将平台划分为模型管理模块、测试性建模模块、测试性模型反

馈模块、静态分析模块和测试性分析报告生成模块6个部分，利用QtCreator实现

各个功能模块的设计，对于平台核心功能模块—测试性建模模块，利用Qt提供的

GraphicsView绘图架构实现了多信号模型节点和连线的定义、添加、可选择及可

交互等功能。二是基于测试性模型的故障诊断软件平台。本文研究了基于测试性模

型的故障推理算法，设计了模型接口文件格式转换软件和故障推理机软件，能利用

系统测试数据，结合系统测试性模型和故障推理机完成故障检测和定位。

最后，为验证本课题研制的系统测试性设计软件平台的实际应用效果，以航天

装备中地面测发控系统为背景，利用本课题设计的测试性建模与分析软件对其进

行建模和分析，之后用优化算法实现测试选择优化和最优故障诊断树的生成，验证

了测试性建模与分析软件设计的正确性和功能的完备性。利用PCI总线仪器搭建

了测发控系统半实物仿真平台，通过PCI总线DA、数字输出和通信等模块模拟系

统正常状态下的对外输出状态信号，同时可以注入测发控系统常见故障模式。通过

半实物仿真平台获取故障数据，送入故障诊断平台中进行故障检测和定位，实验结

果验证了所提出的基于测试性模型的故障诊断软件平台的正确性。

关键词：测试性建模；多信号模型；测试性分析；故障推理

Withtheadvancementoftechnology,thefunctionalityofequipmentinfieldssuch

asaerospaceisbecomingincreasinglycomplex,therebyraisingtheprobabilityoffaults.

DesignforTestability(DFT)canenhancethedetectionandisolationratesofequipment

faults,allowingforaccurateandrapidfaultdiagnosis,whichisacrucialstrategyfor

ensuringthereliabilityandmaintainabilityofequipment.Themulti-signalmodel

combinestheadvantagesofstructuralmodelsandcorrelationmodelsandiswidely

appliedinthefieldoftestabilitydesign.Forcomplexsystems,computer-aidedsoftware

isanessentialtoolforconductingtestabilitydesign.Therefore,thisresearchfocuseson

thestudyoftestabilitydesignmethodsbasedonthemulti-signalmodel,developinga

systemtestabilitydesignsoftwareplatform