- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
飞机自动驾驶仪测试调整工内部技能考核试卷及答案
PAGE
PAGE1
飞机自动驾驶仪测试调整工内部技能考核试卷及答案
考生姓名:答题日期:判卷人:得分:
题型
单项选择题
多选题
填空题
判断题
主观题
案例题
得分
本次考核旨在评估学员在飞机自动驾驶仪测试调整工作中的专业知识和技能,确保其能够熟练掌握相关技术,确保飞行安全。
一、单项选择题(本题共30小题,每小题0.5分,共15分,在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的)
1.飞机自动驾驶仪的传感器用于()。
A.检测飞机姿态
B.控制飞机速度
C.采集飞行数据
D.发动机功率
2.自动驾驶仪的主要作用是()。
A.提高飞行员的休息时间
B.自动控制飞机的飞行
C.减少飞行员的工作量
D.提高飞机的飞行性能
3.下列哪种情况会导致自动驾驶仪失效?()
A.飞机在平飞状态
B.飞机在爬升阶段
C.飞机进入自动驾驶仪工作范围
D.飞机出现机械故障
4.自动驾驶仪的飞行计划输入通常由()完成。
A.飞行员
B.地面控制中心
C.飞行管理计算机
D.飞机乘客
5.自动驾驶仪的飞行模式选择通常包括()。
A.VOR导航
B.GPS导航
C.ILS进近
D.以上都是
6.在自动驾驶仪工作期间,飞行员的主要职责是()。
A.监控自动驾驶仪状态
B.完成起飞和着陆操作
C.保持与地面通信
D.以上都是
7.自动驾驶仪的飞行数据记录器记录()。
A.飞行员的操作
B.飞机性能数据
C.自动驾驶仪状态
D.以上都是
8.飞机自动驾驶仪的飞行控制面调整通常由()完成。
A.飞行员
B.自动驾驶仪
C.地面维护人员
D.飞行管理计算机
9.自动驾驶仪的飞行模式转换通常需要()。
A.飞行员手动操作
B.飞行管理计算机自动完成
C.地面控制中心指令
D.以上都是
10.自动驾驶仪的测试调整工作通常在()进行。
A.飞行前
B.飞行中
C.飞行后
D.维修间
11.自动驾驶仪的测试调整过程中,首先需要检查()。
A.传感器状态
B.飞行控制面
C.电气系统
D.以上都是
12.自动驾驶仪的测试调整过程中,对飞行数据的分析主要用于()。
A.评估飞行性能
B.检测故障
C.调整飞行模式
D.以上都是
13.自动驾驶仪的测试调整过程中,对飞行控制面的调整是为了()。
A.调整飞机姿态
B.改善飞行性能
C.确保飞行安全
D.以上都是
14.自动驾驶仪的测试调整过程中,对电气系统的检查是为了()。
A.确保供电稳定
B.检测故障
C.提高系统可靠性
D.以上都是
15.自动驾驶仪的测试调整完成后,需要进行()。
A.飞行前检查
B.飞行中监控
C.飞行后评估
D.以上都是
16.飞机自动驾驶仪的备用系统通常包括()。
A.双套传感器
B.双套飞行控制面
C.双套电气系统
D.以上都是
17.在自动驾驶仪测试调整过程中,备用系统的检查是为了()。
A.确保备份系统的可靠性
B.提高飞行安全
C.减少维护成本
D.以上都是
18.飞机自动驾驶仪的测试调整工作通常由()负责。
A.飞行员
B.地面维护人员
C.飞行管理计算机
D.飞行控制塔
19.自动驾驶仪的测试调整过程中,对飞行员的培训是为了()。
A.熟悉操作流程
B.确保飞行员能够应对紧急情况
C.提高飞行员的工作效率
D.以上都是
20.在自动驾驶仪测试调整过程中,对飞行员的操作要求是()。
A.严格按照程序操作
B.保持高度警惕
C.随时准备接管飞机
D.以上都是
21.自动驾驶仪的测试调整完成后,需要进行()。
A.飞行前检查
B.飞行中监控
C.飞行后评估
D.以上都是
22.飞机自动驾驶仪的故障排除通常包括()。
A.故障诊断
B.故障修复
C.故障预防
D.以上都是
23.在自动驾驶仪故障排除过程中,首先需要进行()。
A.故障诊断
B.故障修复
C.故障预防
D.以上都是
24.自动驾驶仪的故障排除过程中,对飞行数据的分析主要用于()。
A.评估飞行性能
B.检测故障
C.调整飞行模式
D.以上都是
25.自动驾驶仪的故障排除完成后,需要进行()。
A.飞行前检查
B.飞行中监控
C.飞行后评估
D.以上都是
26.在自动驾驶仪
文档评论(0)