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传动系的功用与组成传动系布置形式其它形式传动系简介第一章汽车传动系
一、传动系的功用与组成传动系的功用传动系分类机械式传动系一般组成传动系的功能传动系各组成部分的功能
1.功用发动机发出的动力驱动车轮单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，为了演示发布的良好效果，请言简意赅地阐述您的观点。您的内容已经简明扼要，字字珠玑，但信息却千丝万缕、错综复杂，需要用更多的文字来表述；但请您尽可能提炼思想的精髓，否则容易造成观者的阅读压力，适得其反。正如我们都希望改变世界，希望给别人带去光明，但更多时候我们只需要播下一颗种子，自然有微风吹拂，雨露滋养。恰如其分地表达观点，往往事半功倍。当您的内容到达这个限度时，或许已经不纯粹作用于演示，极大可能运用于阅读领域；无论是传播观点、知识分享还是汇报工作，内容的详尽固然重要，但请一定注意信息框架的清晰，这样才能使内容层次分明，页面简洁易读。如果您的内容确实非常重要又难以精简，也请使用分段处理，对内容进行简单的梳理和提炼，这样会使逻辑框架相对清晰。2.分类机械式液力机械式静液式（容积液压式）电动式按结构和传动介质分，型式有：
3.机械式一般结构组成普通双轴货车传动系
轿车（桑塔纳2000）传动系统P4P3P2P1发动机离合器变速器主减速器P5半轴
4.功能01单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，请尽量言简意赅地阐述观点。减速和变速传动比02发动机转速不变，驱动轮反向，在变速器中加倒档。实现汽车倒驶03单击此处添加正文，文字是您思想的提炼，请尽量言简意赅地阐述观点。必要时中断传动差速作用万向传动离合器变速器空档暂时中断长时间中断
5.各部分功能离合器：平顺接合，传递动力；必要时暂时切断传动。变速器：实现变速、变扭和变向。万向传动装置：将变速器传出的动力传给主减速器。差速器：将主减速器传来的动力分配给左、右半轴。主减速器：减速，增矩。半轴：将动力由差速器传给驱动轮。010203040506
二、传动系的布置形式添加标题发动机中置，后轮驱动添加标题发动机前置，后轮驱动添加标题发动机前置，前轮驱动添加标题发动机后置，后轮驱动添加标题全轮驱动
发动机前置，后轮驱动（FR）Front-engineRear-drive发动机前置，前轮驱动（FF）
Front-engineFront-drive
发动机中置，后轮驱动（MR）Middle-engineRear-drive发动机后置，后轮驱动（RR）Rear-engineRear-drive
全轮驱动（4WD）WheelDrive特点：有多个驱动桥，加分动器。提高通过性和动力性
轿车传动系驱动方式比较
三、其它形式传动系简介液力机械式传动系组合运用液力传动和机械传动电力式传动系静液式传动系
1.液力机械式传动系变矩器自动变速器驱动桥液力传动也叫动液传动，动液传动装置有液力偶合器和液力变矩器两种。往往需要串联一个有级式机械变速器
2.静液式传动系离合器控制阀油泵液压马达由油泵、液压马达和控制装置等组成。油泵产生液压能，由液压马达将液压能转换成机械能
3.电力式传动系离合器控制阀发电机电动机由发电机发电，再由电动机驱动驱动桥或由电动机直接驱动带有减速器的驱动轮
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