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第七章汽车运用节能

第一节汽车选用与节能

一、能源政策与智能交通的影响燃料价格政策对人们的节油意识有重要的作用，各个国家的燃料价格政策严重影响汽车的平均油耗。营运管理包括掌握运输市场信息，建立现代化调度系统，搞好运输组织，提高现有汽车的实载率，大力研究结合全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）和先进运输信息系统（ATS）的新型货运系统和客运系统。节能管理包括制定有关运行油耗的法规和标准，完善油耗考核奖惩制度，正确选择与合理使用汽车，正确选用燃润料与轮胎，推广节能新技术、新产品，进行驾驶员轮训等。交通管理措施包括改善交通基础设施，设计合理的管理模式，从而改进交通流的运行特性。

汽车的选配是关系到运输单位或个人运输（生产）设备优劣的关键问题，同时也与汽车的节能密切相关，应根据运输（生产）的需要和运用条件，择优购置容量、动力性、经济性、可靠性、维修性等与之相适应的车型，才能既达到提高生产效率，又实现节能的目的。依据用途选配选购汽车，首要考虑的是用途因素，汽车比较典型的分类是按用途来划分的，按国标《汽车和挂车的术语及其定义》（GB3130.1-88）规定，汽车可分为轿车、客车、载货货车、牵引车、特种车、工矿自卸车、越野车等七类。二、汽车的选购与节能

道路条件对车型的要求气候条件高原地区。多雨地区。高寒地区。高温地区。运输条件（二）根据运用条件选型

01在选购汽车时，除考虑满足性能及使用需要外，还应结合自身的使用、管理水平，维护与修理企业的设备及技术水平，确定所选车型。使用、维护、管理水平02应注意选择配件供应充分的车型。对进口车，应注意汽车的进货渠道，是否厂家在中国设有维修代理，所购车型是否普遍。零配件供应能力03如投资回收能力强、周期短，可选用大型高效的进口汽车，且适当缩短汽车的经济使用周期，做到大投入、多产出、高效益。汽车的更新能力（三）依据汽车使用与维护方式选型般应本着这样的原则选购汽车：如小型车能满足使用要求，就不要买中型或大型车，如普通车能满足使用要求，就不要买特种车或越野车。汽车用途因素应该考虑维修方便，维修费用低廉的车辆。汽车结构复杂程度大功率发动机储备功率大，爬坡、加速能力强，但油耗也大。发动机功率燃料的消耗是汽车使用成本的最大因素，因此选购汽车时，在满足使用要求的前提下考虑选择燃料消耗最少的。燃料消耗因素（四）汽车选配的基本原则

三、汽车运输组织、管理水平行程利用率：是指统计期内，汽车的重车行程占汽车总行程的百分比。吨（座）位利用率：是指汽车实际完成的运输周转量与汽车在重车行程利用全部额定吨（座）位，所能完成的周转量的百分比，它表示汽车在重车行程载质量的利用程度。汽车运输组织、管理水平越高，吨（座）位利用率和行程利用率就越高，效率越高，也越有利于节能。

第二节汽车操作技术与节能一、行车前出行前了解道路情况尽量避免车多路挤的地方，减少低速行驶的比例。日常维护起动起动时应忌重踏和反复踏加速踏板。对于电喷发动机，起动时不需要踩油门，因为汽车电脑会自动加浓混合气，保证发动机一次发动成功。暖车发动机起动后，待冷却水温上升到40℃时，汽车开始起步行车最为恰当。

010305020406正确换档正确控制油门正确调控车内室温保持经济行驶避免不必要的制动正确利用滑行二、行车中

及时检查行李箱，避免负荷增加导致油耗上升。不需要时拆掉车顶行李架，减低风阻。定期记录汽车燃油消耗油量，以便发现何时何地何种条件下行驶的油耗非正常增加，检查原因加以改善。收车后1减少短距离行驶。冷态的汽车发动机油耗较高，一般车辆行驶大约4公里才能达到正常油耗状态。冷机时润滑油粘度大，流动性不好，内部机件磨损大，并且发动机燃烧状态不好，排放水平差。因此除非必要，应尽量减少短距离行驶。其他注意事项2

第三节自动变速器的使用与节能目的：掌握其操作使用方法，以使发动机能始终工作在最低油耗的工况区域，提高燃油经济性。图7-1自动变速器自动选档杆1—选档杆；2—档位；3—超速档开关或保持开关；4—锁止按钮一、自动变速器选档杆的使用自动变速器选档杆各个档位的含义：P-停车档N-空档D-前进档R-倒档S、L-前进低档

超速档开关(O／D开关)此开关用来控制自动变速器的超速档。当这个开关打开后，自动变速器随着车速的提高而升档时，最高可升入4档；该开关关闭后，最高只能升入3档。模式开关主要有经济模式、动力模式、标准模式。保持开关通常位于选档秆上，按下这个开关后，自动变速器不能