新能源汽车用高压电缆铜导体.pdfVIP

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T/

新能源汽车用高压电缆铜导体

1范围

本文件规定了新能源汽车用高压电缆铜导体的技术要求、试验方法、检验规则及标志、包装、运输

和贮存。​

本文件适用于额定电压不超过1000V、工作温度范围为-40℃~150℃的新能源汽车用高压电缆铜

导体的生产与检验。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T3048.4-2007电线电缆电性能试验方法​

GB/T3952电工用铜线坯​

GB/T3956-2008电缆的导体​

GB/T4909.2裸电线试验方法第2部分:尺寸测量​

GB/T4909.3-2009裸电线试验方法第3部分:拉力试验

GB/T2951.12-2008电缆和光缆绝缘和护套材料通用试验方法第12部分:通用试验方法热老化

试验方法

​GB/T10125-2012人造气氛腐蚀试验盐雾试验​

JB/T8137(所有部分)电线电缆交货盘​

QC/T1037-2016道路车辆用高压电缆​

QC/T1067-2017电动汽车电线束端子压接规范​

IEC60228电缆的导体​

IEC60352-2:2006无焊连接第2部分:压接连接​

ISO6722:2022道路车辆电缆性能要求

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

铜导体

退火铜或镀锡铜制成的导电材料。

4技术要求

外观

导体表面应光滑、清洁,无裂纹、折痕、起皮、氧化变色及明显划痕等缺陷。绞合导体应绞合均匀、

紧密,无松散、断丝、跳股现象,绞合方向应一致;镀锡导体的锡层无露铜、鼓包、脱落现象。

材料

导体材料应采用符合GB/T3956-2008规定的退火铜或镀锡铜。铜纯度应不低于99.95%。

结构

4.3.1导体结构应符合GB/T3956-2008中第5类或第6类导体的规定。

4.3.2导体截面积应符合设计要求,常见规格为0.5mm²~120mm²。

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电气性能

4.4.1导体直流电阻应符合GB/T3956-2008的规定。

4.4.2在20℃时,导体最大直流电阻值应符合表1的规定。

表1导体最大直流电阻值

标称截面积最大直流电阻值

mm²Ω/km

0.536.0

1.018.1

2.57.41

101.83

500.387

1200.153

机械性能

4.5.1导体应具有良好的柔韧性和抗拉强度。

4.5.2导体伸长率应不小于15%。

耐腐蚀性能

导体应具有良好的耐腐蚀性能,能够抵抗酸、碱、盐等腐蚀介质的侵蚀

5试验方法

外观

在自然光或照度不低于300lx的等效光源下,用目视法检查导体外观,必要时可借助放大倍数不超

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