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2025年道路机场与桥隧工程模考试题与答案(附解析)

一、单项选择题（每题1分，共20分）

1.道路设计中，为保证汽车行驶的安全、稳定，横向力系数μ一般应满足（）。

A.μ≤0.1

B.0.1μ≤0.16

C.μ0.16

D.μ=0.2

答案：B

解析：横向力系数μ是衡量汽车在曲线上行驶时所受横向力大小的指标。μ值过大，汽车行驶不安全、不稳定；μ值过小，又会增加工程成本。根据相关规范和实际经验，一般要求0.1μ≤0.16，这样既能保证汽车行驶的安全稳定，又能兼顾经济性。

2.机场跑道的道面结构中，直接承受飞机荷载的是（）。

A.土基

B.基层

C.垫层

D.面层

答案：D

解析：面层是道面结构的最上层，直接与飞机轮胎接触，承受飞机荷载、气候作用和各种自然因素的影响，因此需要具备足够的强度、平整度、抗滑性等性能。土基是道面结构的基础；基层主要起承重和扩散应力的作用；垫层则主要改善土基的湿度和温度状况。

3.桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构和（）。

A.支座系统

B.附属设施

C.基础

D.桥墩

答案：A

解析：桥梁的基本组成包括上部结构、下部结构和支座系统。上部结构是跨越障碍的主要承重结构；下部结构包括桥墩、桥台和基础，主要起支撑上部结构的作用；支座系统则是连接上部结构和下部结构的重要部件，它能保证上部结构的变形和内力传递。附属设施虽然也是桥梁的一部分，但不属于基本组成部分。

4.隧道的主体建筑物包括（）。

A.洞门和洞身

B.防排水系统

C.通风系统

D.照明系统

答案：A

解析：隧道的主体建筑物是指为了保证隧道正常使用而修建的主要结构物，包括洞门和洞身。洞门主要起稳定洞口边坡、仰坡，引离地表水流，装饰洞口等作用；洞身是隧道的主要部分，是车辆或行人通行的通道。防排水系统、通风系统和照明系统属于隧道的附属设施，用于改善隧道的使用环境和保障运营安全。

5.道路平面线形要素不包括（）。

A.直线

B.圆曲线

C.缓和曲线

D.竖曲线

答案：D

解析：道路平面线形要素主要包括直线、圆曲线和缓和曲线。直线具有方向明确、距离短等优点；圆曲线用于改变道路的方向；缓和曲线则是为了使车辆平稳地从直线过渡到圆曲线或从圆曲线过渡到直线。竖曲线是道路纵断面线形要素，用于连接不同坡度的路段，保证行车的平顺性和安全性。

6.机场净空区是指为保证飞机安全起飞和着陆，在机场周围划定的（）。

A.限制物体高度的空间区域

B.禁止建筑物存在的区域

C.飞机飞行的特定区域

D.安全防护区域

答案：A

解析：机场净空区是为了保证飞机在起飞和着陆过程中的安全，在机场周围划定的一个限制物体高度的空间区域。在这个区域内，对建筑物、树木等物体的高度有严格的限制，以防止它们影响飞机的飞行安全。并不是禁止所有建筑物存在，只是对其高度进行限制；它也不是飞机飞行的特定区域，而是保障飞行安全的一个空间范围；虽然具有一定的安全防护作用，但准确的定义是限制物体高度的空间区域。

7.桥梁按结构体系分类，不包括（）。

A.梁式桥

B.拱式桥

C.刚架桥

D.斜拉桥

答案：D

解析：桥梁按结构体系分类主要包括梁式桥、拱式桥、刚架桥和悬索桥等。梁式桥是以梁作为主要承重结构的桥梁；拱式桥是以拱作为主要承重结构的桥梁；刚架桥是梁和柱刚性连接的桥梁。斜拉桥是一种组合体系桥梁，它结合了梁、索和塔的受力特点，不属于传统的按结构体系分类的范畴。

8.隧道衬砌的主要作用是（）。

A.承受围岩压力

B.装饰隧道内壁

C.防水

D.通风

答案：A

解析：隧道衬砌的主要作用是承受围岩压力，保证隧道的稳定性和安全性。围岩在开挖隧道后会产生变形和应力，衬砌能够将围岩的压力传递到基础上，防止围岩坍塌。虽然衬砌也有一定的防水、装饰和改善通风等作用，但这些都不是其主要作用。

9.道路的最小纵坡一般是根据（）确定的。

A.排水要求

B.行车安全

C.地形条件

D.设计车速

答案：A

解析：道路的最小纵坡主要是根据排水要求确定的。为了保证路面排水顺畅，避免积水影响行车安全和路面使用寿命，道路需要有一定的纵坡。一般情况下，最小纵坡不应小于0.3%-0.5%。行车安全主要与纵坡的大小和坡度变化有关，但不是确定最小纵坡的主要依据；地形条件会影响纵坡的设计，但不是决定最小纵坡的关键因素；设计车速主要影响道路的平曲线半径、超高、视距等设计参数，与最小纵坡关系不大。

10.机场跑道的道面混凝土强度等级一般不应低于（）。

A.C20

B.C30

C.C40

D.C50

答案：C

解析：机场跑道的道面需要承受飞机的反复荷载和各种自然因素的作用