新能源汽车充电桩.pptxVIP

拨开充电桩迷雾让电动汽车飞速发展

Contents目录电动汽车的发展概况及问题充电桩建设面临的困境.一些可以借鉴的方法与措施

PartOne电动汽车的发展概况及问题01

《配电网建设改造行动计划（2015～2020年》1.7万亿元1.2万座充换电站、480万台充电桩接入需求500万辆电动汽车

7000多芯，高配版85kW·h的电池组由7000多节小电池组成。电池加上辅助结构，重544kt，储存85度电。这544kt电池大致相当于30～40升汽油。在城市综合路况，实测的续航大致上在350～400km之间

快充半小时慢充八小时

PartTwo充电桩建设面临的困境.02

01102不够039W0456W辆05日益增长上路的新能源汽车将对充电基础设施提出更高的要求

先建充电站？01市场不明确02设施不完善，想买不敢买03消费者先买车？04囚徒困境

4-4EnterYourTitle3、标准欠缺2、民营资本仍在观望1、持有高度热情的国家电网放缓了充电桩建设项目热情有，道路无010203

1.放缓了充电桩建设项目成功的商业模式迟迟未能推出国家电网、南方电网，高额投入但亏损巨大

利益格局“我们更倾向于做充电设备的提供商，这里面水太深，利益太复杂。”.仍在观望

01充电接口标准02电网准入物业准入03计费标准04非车载充放电装置的通用技术标准标准欠缺

PartThree一些可以借鉴的方法与措施03

充电桩的众筹模式充电桩普及方案超级充电站世界各地的充电桩

利益共享江苏常州采用“众筹建桩”模式，仅仅3个月的时间建设了1160个充电桩，可谓是成果显著。一资源整合二注重用户体验三共赢模式

1.充电桩的众筹模式Net＋，的购买计划免费地把充电桩卖给雇主

特斯拉为车主提供以家庭充电桩为主，超级充电桩和目的地充电桩为辅，通用移动充电器为补充的充电解决方案。除了给客户安装的私人充电桩以外，特斯拉还在中国建设了91个超级充电站，共360个超级充电桩，覆盖57个城市

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谢谢主讲，王耀小组成员：李浩学周杨建、董小洋