《汽车拆装与调整》课后习题及答案——项目11 发动机节温器与水泵的更换.docVIP

一、填空

1.节温器是通过改变冷却水的来调节冷却强度，目前汽车上多采用

式节温器。

2.散热器的主要组成为、、和等

3.冷却风扇的功用是提高流经散热器的和，以增强散热器的散热能力并冷却发动机附件。

4.离心式水泵主要由、、、水泵轴、支承轴承、水封等组成

5.现代汽车发动机多采用封闭式水冷却系统，这种冷却系统的散热器盖装有

和，对冷却系统有作用.

二、选择

1.水冷系的大小循环路线由（）控制

A风扇B百叶窗C分水管D节温器

2.发动机的正常工作温度应在水温表上指示（）。

A30～40°CB60～70°CC80～90°CD低于100°C

3.当发动机机体的温度超过90°C时，冷却水（）。

A全部进行小循环B全部进行大循环C大、小循环同时进行D不一定

4.节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。

A冷却水的流量B冷却水的流速C冷却水的流向D冷却水的温度

5.如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）

A温升慢?B热容量减少?C升温快?D怠速不稳定

三、简答

1.简述发动机冷却系统的组成

2.什么是大循环？小循环？分别说明其冷却水的流动路线。

答案

填空

1.循环路线石蜡

2.上储水室下储水室散热器芯散热器盖

3.空气流速流量

4.壳体叶轮泵盖板

5.空气阀蒸气阀密封加压

选择

1.D2.C3.B4.A5.C

三、简答

1.发动机冷却系统由水泵、散热器、百叶窗、冷却风扇、节温器、冷却液温度传感器、补偿水桶、发动机机体和气缸盖中的水套以及其它附属装置等组成，

2.大循环：由气缸盖水套流出的循环水，经散热器流入水泵的循环流动路线。大循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一气缸体水套一气缸盖水套一节温器(上阀门打开，侧阀门关闭)一上进水管一散热器一下出水管一水泵。

小循环：由气缸盖水套流出的循环水，经节温器侧阀门及旁通管而流入水泵的循环流动路线。小循环冷却水的流动路线：水泵一分水管一缸体水套一缸盖水套一节温器(上阀门关闭，侧阀门打开)一旁通管一水泵。