1917-1924年中苏中东铁路问题早期交涉：权益博弈与外交风云.docx

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2025-09-19 发布于上海
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1917-1924年中苏中东铁路问题早期交涉：权益博弈与外交风云

一、引言

1.1研究背景与意义

中东铁路，原名“大清东省铁路”，又称“东清铁路”或“东省铁路”，简称“东铁”，是沙俄依据1896年《中俄密约》与1898年《旅大租地条约》这两个不平等条约，在中国东北修筑的“丁”字形铁路线。其干线从满洲里延伸至绥芬河，支线从哈尔滨通往旅大，全长2489公里。这条铁路贯穿东北平原，西连俄国西伯利亚大铁路，东通海参崴，南抵旅顺、大连，在历史上具有极其重要的战略价值和商业价值。自1903年全线通车后，中东铁路便成为沙俄控制中国东北、争霸远东的关键工具，沙俄借助它掌控了东