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StandardTechnology/标准技术

地铁通风空调节能调控优化

及人工智能技术应用

朱强鹏

(中铁十二局集团电气化工程有限公司,天津 300300)

摘要:地铁作为现代城市交通体系的重要组成部分,不仅承载着大量乘客的日常出行需求,更是城市形象与

功能的重要体现。然而,随着地铁系统的不断扩展和运营时间的增长,其通风空调系统的能耗问题也日益凸显,

成为制约地铁可持续发展的重要因素。地铁通风空调系统不仅关乎乘客的舒适度体验,更直接影响地铁运行

的安全性和经济性。因此,如何在保证乘客舒适度和地铁正常运行的前提下,有效降低地铁通风空调系统的

能耗,成为当前地铁运营与管理领域亟待解决的问题。文章旨在深入探讨地铁通风空调节能调控的优化策略,

并着重分析人工智能技术在其中的应用潜力。

关键词:地铁通风空调;节能调控;优化策略;人工智能;技术应用

近年来,随着人工智能技术的飞速发展,其在各减少阻力损失。例如,风道转弯处应尽可能采用大半

个领域的应用也取得了显著成效。在地铁通风空调节径圆弧设计,以减少气流分离和涡流损失。同时,风

能调控方面,人工智能技术的应用同样展现出巨大潜道的截面尺寸也应根据实际需求进行合理选择,以确

力。通过引入机器学习、深度学习和强化学习等先进保风量的充足与均匀分布。

技术,地铁通风空调系统的运行数据可以得到更加深1.1.2风量调控策略

入的分析和挖掘,从而为系统的优化调控提供有力支风量调控是地铁通风系统节能优化的重要手段。

持,这不仅有望进一步提升地铁通风空调系统的运行通过合理控制风量,不仅可以满足地铁车站和隧道的

效率,还有可能为地铁的节能降耗开辟新的路径。通风需求,还能够有效降低能耗。在制定风量调控策

略时,需要综合考虑多种因素,如车站规模、客流量、

1 地铁通风空调节能调控优化策略隧道长度等。例如,对于大型地铁车站,由于其空间

1.1通风系统优化广阔、客流量大,因此需要较大的风量来保持空气的

1.1.1通风模式选择与优化新鲜与洁净。而对于较短的隧道区间,由于其空间相

地铁通风系统通常采用多种通风模式,如自然通对狭小,风量需求可能相对较小。为了实现精准的风

风、机械通风以及混合通风等。在实际运行中,应根量调控,可以采用变频调速技术。该技术能够根据实

据地铁车站和隧道的实际情况,选择最为合适的通风际需求实时调整风机的转速,从而精确控制风量。

模式。例如,在地铁车站,由于客流量大,空气流通例如,当车站内客流量较小时,系统可以自动降低

需求高,因此机械通风模式更为常见。而在隧道区间,风机的转速,减少风量输出,以降低能耗。而当客

由于空间相对封闭,自然通风模式可能更为适宜。为流量增大时,系统则可以自动提高风机的转速,增

进一步优化通风模式,可以考虑采用智能通风控制系加风量输出,以满足通风需求。此外,在风量调控

统。该系统能够根据地铁车站和隧道的实时环境参数,策略的制定过程中,还需要考虑风量的均匀分布问

如温度、湿度、CO浓度等,自动调整通风模式,以题。为避免局部区域风量过大或过小,可以在风道内

实现最佳的通风效果。例如,当车站内温度较高、湿设置合理的导流板或均流装置,以确保风量的均匀分

度较大时,系统可以自动切换到机

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