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检查与测量CFHITECHNOLOGY

10.3969/j.issn.1673-3355.2024.04.13

30Cr1Mo1V高压转子缺陷分析

田坤杰，胡建东，高博阳123

摘要：针对30CrlMo1V高压转子精加工中发现多处缺陷，解剖缺陷部位，采用扫描电镜能谱分析，发现缺陷源

自夹杂物。分析冶炼过程发现心部缺陷主要有AlO、SiO和CaO夹杂，以AlO含量最高，推测是二次氧化导

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致；裂纹缺陷中的夹杂物主要为ZrO、CaO、AlO，结合中间包和导流管耐火材料成分，认为大裂纹源自中间包

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受侵蚀形成的夹杂物，小裂纹则源自导流管受侵蚀形成的夹杂物。

关键词：30CrlMo1V；缺陷；夹杂物；耐火材料

中图分类号：TG115文献标识码：B文章编号：1673-3355（2024）04-0013-06

DefectAnalysisof30Cr1Mo1VHighPressureRotorTianKunjie,HuJiandong,GaoBoyang

Abstract:Inviewofmultipledefectsfoundduringfinishingmachiningof30Cr1Mo1Vhighpressurerotor,defectareasof

therotorarecutforSEMenergyspectrumanalysisandhavefoundthatthedefectsarecausedbyinclusions.Analysisofthe

smeltingprocesshasrevealedthatdefectsatcoreareasaremainlycausedbyAlO,SiOandCaOinclusions,withAlO

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havingthehighestcontent(supposedlycausedbysecondaryoxidation);inclusionsinthecrackdefectsaremainlyZrO,CaO

andAlO,byconsideringcompositionofthetundishandrefractoryoftheguidetubeassembly,itisbelievedthatbig

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cracksarecausedbyinclusionsfromerosionoftundish,andsmallcracksarecausedbyinclusionsfromerosionofguide

tubeassembly.

Keywords:30Cr1Mo1V;defect;inclusion;refractory

30CrlMo1V高压转子是火电机组的关键部件，mm密集缺陷，位于钢锭心部（见图1）。字端轴颈

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承受高应力、高温度，以及交变热应力。因此，水口侧Ø625mm区域B部有长约22mm的连续性缺

其材料必须有很高的高温蠕变断裂强度和疲劳强陷，距表面4~11mm，转子报废。为找出原因，笔

度。30CrlMo1V钢水中含有C、Mn、Cr、Ni、Mo者在A、B处取样分析，以确定缺陷性质，为工艺

等元素，可以很大程度上影响钢的性质，如抗拉改进提供依据。

强度、韧性