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编号
SY-TJ-5-2006
代替
密级
商密3级▲
XXX股份有限公司内部技术规范
机油消耗量试验方法及评价标准
2006-2-12制定200
XXX股份有限公司发布
机油消耗量试验方法及评价标准
TED-101205
前言
本标准是根据发动机开发试验的需要,参照国家标准和国外先进技术标准制定的。
本标准由XXX汽车(集团)有限责任公司提出。
本标准由XXX汽车(集团)有限责任公司科质部管理。
本标准起草单位:XXX汽车股份有限公司汽车工程研究院
机油消耗量试验方法及评价标准
1范围
本标准规定了机油消耗量试验方法及评价标准。本试验目的是评定发动机在规定工况下的机油消耗水平。
本标准适用于新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。
2规范性引用文件
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB/T18297-2001《汽车发动机性能试验方法》
3测试和记录项目
机油消耗总量、发动机扭矩、转速、燃油消耗量、进气状态、进气真空度。冷却液出口温度、机油温度、机油压力、燃油和机油牌号。
4试验仪器设备
测功机台架系统、电子台秤、大气压力计、相对湿度计、燃油消耗仪、电喷诊断仪等。
5试验条件
5.1试验仪器设备工作正常,精度达标。
5.2试验发动机在试验前已经按照附录A磨合规范完成磨合,发动机工作正常。
5.3发动机的机油冷却采用台架吹风机;试验时机油温度应不超过130℃
5.4发动机冷却液温度由台架水温调节系统控制;试验时冷却液温度应控制在88±5℃范围内
5.5待转速、扭矩稳定1min后,方可进行测量;转速、扭矩、燃油消耗量应尽量同时测量;测量燃油消耗时间应不少于20s。
5.6测量数据时的发动机运行转速与选定转速相差应不超过±0.5%或±10r/min。
5.7发动机应带附件:空气滤清器,消音器、试验室排气系。
试验方法
6.1放油称重法:加入新机油至发动机油标尺上限,起动发动机,在40%~80%的额定转速和10%~30%的负荷下预热升温,使冷却液温度和机油温度达到规定范围。检查发动机的密封性,不得漏油、漏水。
6.2发动机全速、全负荷运转1h,待机油温度稳定到100℃
6.3称量放出的机油、容器总重W1,将油倒回发动机,再称量未能倒净的机油、容器的总重W2,加油中发动机所漏出的机油,用干棉纱及时擦净,棉纱重量的变化为Qo1,则加入的机油量为Wi=W1—W2—Qo1。
6.4起动发动机,迅速调到全速、全负荷运行工况,开始试验,连续运行10h,停机;按上述方法转动曲轴、放油、称重,得到试验后放出的机油、容器的总重W3,放油后发动机所漏出的机油,用干棉纱及时擦净,棉纱重量的变化即为漏油量Qo2,试验后放出的机油量Wo=W3—W2—Qo2
6.5机油总消耗量Go=Wi—Wo
7数据分析及处理
7.1每小时记录机油温度、转速、扭矩、燃油消耗量。
7.2计算机油总消耗量、机油燃油百分比。
8评价标准
8.1机油燃油百分比≤0.3%。
9说明
在本试验标准规定的工况下,还可采用其他精度较高的专项测试仪器。
附录A、磨合规范
汽油机80分钟磨合规范
序号
转速(r/min)
负荷
(%)
时间
(min)
备注
1
1500-2000
0
升温
2
怠速
0
5
3
2500
0
25
4
2500
50
30
5
3500
100
15
6
5500
100
5
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