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ICS43.020
CCST40
团体标准
T/CSAExx－20xx
乘用车智能底盘矢量控制及舒适加减速控
制道路测试方法
Roadtestmethodforintelligentchassisvectorcontrolandcomfort
acceleration/decelerationcontrolinpassengervehicles
（报批稿）
20xx-xx-xx发布20xx-xx-xx实施
中国汽车工程学会发布
T/CSAExx—20xx
目次
前言III
1范围1
2规范性引用文件1
3术语和定义1
4试验设备及要求与测量参数要求2
4.1试验设备2
4.2试验设备要求2
4.3测量参数要求2
5试验条件3
5.1场地条件3
5.2环境条件3
5.3车辆条件3
6底盘矢量控制道路测试方法3
6.1定圆-固定车速试验3
6.2单移线试验3
6.3双移线试验4
6.4避障性能试验4
6.5蛇形绕桩试验4
6.6J型转弯试验5
7舒适加减速控制试验方法5
7.1舒适加速控制试验5
7.2舒适减速控制试验6
8数据处理7
参考文献8
I
T/CSAExx—20xx
前 言
本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定
起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。
本文件由电动汽车产业技术创新战略联盟提出。
本文件由中国汽车工程学会标准化工作委员会归口。
本文件起草单位：比亚迪汽车工业有限公司、中国科学院电工研究所、北京奥特尼克科技有限公司、
广州汽车集团股份有限公司、清华大学、招商局检测车辆技术研究院有限公司、襄阳达安汽车检测中心
有限公司、新兴际华（北京）智能装备技术研究院有限公司、上海市同驭汽车科技有限公司、北京经纬
恒润科技股份有限公司、江苏大学、中国汽车工程研究院股份有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限
公司、上海利氪科技有限公司、北京理工大学、武汉瑞立科德斯汽车电子有限责任公司、苏州英特模科
技股份有限公司、苏州汇川联合动力系统股份有限公司、北京北方车辆新技术孵化器有限公司、浙江天
行健智能科技有限公司、长城汽车股份有限公司、辰致科技有限公司。
本文件主要起草人：廖银生、王振峰、赵高明、黄泰硕、屈文英、苟晋芳、王帅、袁世海、华旸、
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