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汽车维修技师技能考核与培训方案

一、总则

（一）目的与意义

为适应汽车产业日新月异的技术发展，提升汽车维修技师队伍的整体素质与专业技能，确保维修服务质量，保障车辆运行安全，特制定本方案。本方案旨在建立科学、规范的汽车维修技师技能考核与培训体系，明确技能等级标准，激发技师学习热情与创新精神，促进技师队伍专业化、职业化发展，从而为企业持续健康发展提供坚实的人才支撑。

（二）适用范围

本方案适用于本单位（或本地区/本行业）从事汽车维修、保养、检测等相关工作的在岗技师及预备技师。

（三）基本原则

1.以人为本，能力为先：以提升技师综合能力为核心，注重理论与实践相结合，强调解决实际问题的能力。

2.科学规范，客观公正：考核标准与流程力求科学、规范，评价过程客观公正，确保结果的公信力。

3.立足岗位，学以致用：培训内容紧密结合岗位实际需求，注重技能的实用性和可操作性，确保培训效果能直接应用于工作。

4.持续改进，动态调整：根据汽车技术发展、行业标准更新及企业实际需求，定期对考核内容、培训课程进行评估与调整，保持方案的先进性和适用性。

5.激励引导，共同发展：建立与技能等级、考核结果相挂钩的激励机制，鼓励技师主动提升技能，实现个人与企业共同发展。

二、技能等级划分与核心要求

根据汽车维修技师的理论知识、实操技能、工作经验、解决问题能力及职业素养等方面，将技能等级划分为初级、中级、高级、技师、高级技师五个层级。

（一）初级技师

1.理论知识：掌握汽车基本构造、常用材料、基础电工电子知识、简单故障诊断原理。

2.实操技能：能独立完成车辆日常保养、简单部件更换（如滤清器、刹车片等）、基础检查与调整。

3.工作经验：汽车维修相关工作经验1年以上。

4.核心要求：安全意识强，操作规范，能在指导下完成一般性维修任务。

（二）中级技师

1.理论知识：深入理解发动机、底盘、电气系统的工作原理，掌握常用诊断设备的使用方法，熟悉常见车型的维修数据。

2.实操技能：能独立完成发动机、底盘、电气系统的常见故障诊断与排除，熟练进行中等复杂程度的部件拆装与修复。

3.工作经验：汽车维修相关工作经验3年以上，或取得初级技师资格后工作2年以上。

4.核心要求：能独立处理本岗位常见技术问题，具备一定的故障分析能力和规范作业能力。

（三）高级技师

1.理论知识：系统掌握汽车各系统（包括新兴的电子控制系统、混合动力/纯电动技术等）的结构原理、控制策略及诊断方法，了解行业新技术、新工艺。

2.实操技能：能独立解决复杂疑难故障，熟练运用先进诊断设备进行数据分析与故障定位，具备对新车型、新技术的快速适应和应用能力。

3.工作经验：汽车维修相关工作经验5年以上，或取得中级技师资格后工作3年以上。

4.核心要求：具备较强的综合分析、判断和解决复杂技术问题的能力，能指导初、中级技师工作，参与技术改进。

（四）技师/高级技师

（此层级要求更高，除上述高级技师的深化与拓展外，还需具备）

1.理论知识：掌握汽车维修领域前沿技术，熟悉相关技术标准与法规，具备一定的技术管理知识。

2.实操技能：能解决本专业领域内的关键性技术难题，具备技术革新、工艺改进的能力，能组织指导复杂维修项目的实施。

3.工作经验：取得高级技师资格后工作若干年（具体年限根据行业标准或企业规定），并有显著技术成果或业绩。

4.核心要求：具备较强的技术攻关、技术管理、培训指导及一定的技术开发能力，是本领域的技术骨干或带头人。

三、技能考核体系

（一）考核内容

1.理论知识考核：

*专业基础理论：汽车构造、原理、材料、工艺、电工电子、液压气动等。

*专业应用知识：故障诊断理论、维修工艺规范、检测技术、新车型新技术、安全环保、质量管理等。

*相关法律法规与职业道德：行业法规、安全操作规程、职业道德规范等。

2.实际操作考核：

*基础操作技能：工具设备的规范使用与维护、测量技术、拆装工艺、数据记录等。

*故障诊断与排除能力：针对特定系统或综合故障，进行故障分析、检测、判断并予以排除的全过程。考核重点在于诊断思路、方法的合理性及解决问题的效率与准确性。

*维修质量与效率：操作规范性、维修质量、作业效率、成本控制意识。

*安全文明作业：安全防护措施、作业环境整洁、废弃物处理等。

3.综合能力评估（适用于中高级别考核）：

*案例分析与方案制定：针对复杂或典型故障案例，进行分析并制定维修方案。

*技术总结与论文答辩：（适用于技师及以上）提交技术工作总结或专题论文，并进行答辩，考察其逻辑思维、语言表达及技术钻研能力。

*团队协作与沟通能力：通过小组项目或情景模拟等方式进行评估。

*新技术