土工格栅加筋土路基设计与施工技术规范-湖北省标准.pdfVIP

土工格栅加筋土路基设计与施工

技术规范

1范围

本文件规定了土工格栅加筋土路基的术语、符号、材料、作用与抗力、设计、施工与质量验收。

本文件适用于湖北省各等级新建、改扩建公路工程和损毁路基修复工程。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB/T50290土工合成材料应用技术规范

JT/T1432.1公路工程土工合成材料第1部分：土工格栅

JTGB02公路工程抗震规范

JTGC20公路工程地质勘察规范

JTGD30公路路基设计规范

JTG/TD32公路土工合成材料应用技术规范

JTGE50公路工程土工合成材料试验规程

JTGF80/1公路工程质量检验评定标准第一册土建工程

JTG3430公路土工试验规程

JTG/T3610公路路基施工技术规范

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

土工合成材料geosynthetics

工程建设中应用的以人工合成或天然聚合物为原料制成的工程材料的总称，主要品种有土工织物、

土工膜、土工复合材料、土工特种材料等。

土工格栅geogrid

由抗拉条带通过节点连接而成的平面型、格栅状土工合成材料。根据生产工艺和材质可分为塑料拉

伸土工格栅、涤纶经编土工格栅、聚酯焊接土工格栅、钢塑土工格栅和玻璃纤维土工格栅等。

加筋reinforcement

利用土工合成材料改善土体结构力学性能的方法和措施。

加筋土reinforcedsoil

1

将加筋材料有规则地埋入或随机掺入填土内构成的筋材与填土的复合体。在本文件中，特指按一定

的层间距由土工格栅与压实填土层交替水平铺设而构成的复合体。

加筋土路基reinforcedsoilsubgrade

由加筋土修筑的路基。从结构形式上分为加筋土挡墙和加筋土边坡。

加筋土挡墙reinforcedsoilretainingwall

由筋材、压实填土和面板构成的墙面与水平面夹角（倾角）不小于70°的柔性挡土结构。

加筋土边坡reinforcedsoilslope

由筋材和压实填土构成的、坡面与水平之间的夹角（坡角）小于70°的边坡。

极限抗拉强度ultimatetensilestrength

材料抵抗拉伸破坏的极限能力，又称断裂强度。数值上等于试样受单轴拉伸时，单位宽度的最大拉

力，且拉伸应变不超过10%。

抗拉强度标准值standardvalueoftensilestrength

极限抗拉强度概率分布的一个统计值，可取一批产品抽样测得的极限抗拉强度的最小平均值。

极限状态limitstate

加筋土结构即将发生破坏或丧失应有功能的临界状态，可分为结构的承载能力极限状态和正常使用

极限状态。

分项系数partialfactor

按极限状态法进行设计时，为保证所设计的结构具有规定的可靠度，在设计中考虑作用和抗力包含

的各种不确定性而采用的调整系数，可分为作用分项系数和抗力分项系数。

4符号

下列符号适用于本文件。

——填料或地基土的黏聚力，kPa；

′

——填料或地基土有效黏聚力，kPa；

——筋土相互作用的拉拔系数；

——筋土相互作用的直剪系数；

——地基土的不排水抗剪强度，kPa；

——多级挡墙中相邻上下级墙的错开距离，或者背对背挡墙中两墙之间净距，m；

——加筋土挡墙偏心距，用于抗倾覆极限状态验算，m；

——加筋土挡墙偏心距，用于地基承载力极限状态验算，m；

——正常使用极限状态下路基变形或筋材应变的允许值；

——填土或被挡土体的主动土压力，kN/m；