汽车车身修复技术课题一.pptxVIP

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汽车车身修复技术

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单元一汽车车身一般修复技术

课题1汽车车身一般修复技术目标:垫铁钣金锤子二者的配合使用

金属板表面发生局部凸起变形的修复钣金曲面形状选择垫铁垫铁——(抵座)敲击金属板料时用来衬托金属板料反面的工具。(选用垫铁时要谨慎)选择合适的钣金锤子扁头锤捅锤拱锤中间锤平头整形锤鹤嘴锤其他锤

(3)左手抓垫铁,将垫铁贴紧金属板凸起反面,右手握锤敲击使用方法:a、用手握轻松握住手柄的端部(相当于手柄全长1/4位置)b、找准锤击落点c、“先大后小、先强后弱”——保证锤头以平面落在金属表面上。d、用手腕摇动的方法轻轻敲击构件表面,并利用钣金锤敲击零件时产生的回弹力按圈运动(4)多次敲击,使凸起部位被压缩到原来形状

利用垫铁与锤子配合进行敲击的方法修复1钣金曲面形状选择垫铁2选择合适的钣金锤子3左手抓住垫铁,将垫铁贴紧金属板凹陷最低处4用锤子敲击附近凸起处5从凹陷外围逐渐向中心区域敲击,直至恢复原来的形状6修复一:金属板表面产生局部凹陷

清除金属板件上的漆膜清洗板面调配腻子刮涂干燥修刮打磨修复方法二

钣金曲面形状选择垫铁01选择合适的钣金锤子02右手垫铁,左手抓住垫铁,将垫铁紧压金属板凹陷最外边03用锤子敲击附近凸起处04从凹陷外围逐渐向中心区域敲击,直至恢复原来的形状05外围金属基本复位后,可将垫铁移植中心区,敲击附近金属表面使凹陷槽逐步消失06案例三:大范围凹陷的修复

1根据焊件的厚度、选择适当的焊炬、焊嘴及焊丝3安装调节阀2搬运、放置氧气瓶及乙炔瓶4检测其摄吸情况汽车钣金件裂纹的修复课题二汽车裂纹的修复

焊炬射吸情况正常后,把乙炔胶管紧接在乙炔瓶接头上,用细铁丝扎紧,再检查各气路是否正常01点火时,应先把氧气调节阀稍微打开,再开启乙炔调节阀,用点火装置点火02焊接时,要将有裂纹的两块对放整齐,并在裂纹外边先点焊在固定一点03

裂纹50mm以外每隔50mm处焊接裂纹50mm以内从里向外01施焊过程中如发现裂纹两侧错位,应敲平对齐,点固焊脱开应在原焊点附近重新点固焊裂纹发生在受力较大部位,如焊接操作方便,应采用两面焊接法:即点固焊脱后,在裂纹内侧“从里到外”施焊,然后外侧裂纹较长,则应间隔焊上几点,点焊后再平整一次,然后采取分段焊02

1243在不便于焊接铁丝焊条的地方,用黄铜焊条焊距停止使用时,应先——然后关——在焊缝里侧垫上垫铁,在外侧用锤子沿焊缝轻轻敲击,以消除焊接残余应力用手提砂轮机将焊缝表面磨平1234

CBACO2气体保护焊塞焊锈蚀的修补学习目标:盘式磨砂机课题三汽车锈蚀的修复

锈蚀形式:表面生锈锈蚀孔汽车锈蚀是以成片状漆泡、锈斑01修理前的准备用砂纸、砂轮进行除锈,用电动机剪去锈蚀严重的金属板,使边缘周边平滑五毛刺和尖角,并处理后的部位表面干净平整例:汽车钣金件发生锈蚀成孔02

1对修理部分涂抹金属调节剂和防锈剂2制作一个填补孔的“补丁”3把玻璃纤维填充剂和硬化剂按要求调和均匀4在修理部位涂一层填充剂,在塑料薄膜上涂一层填充剂,将玻璃纤维布放在填充剂覆盖的薄膜上,每层布用填料覆盖,最大的成为底层

填充干燥剂后、打磨整形用塑料刮板在修理部分涂一层填充剂,用力呀刮板,压出气泡在填料还是橡胶状时、粗油脂挫修平凸出部分用塑料刮板修正纤维布不平之处从边缘向中心涂敷,填满压痕和其他凹陷处混合足够的玻璃纤维填充剂,用以填充被压下的部位让填料硬化、取下塑料薄膜纤维布朝下放在锈穿的部位

用盘式磨砂机将锈蚀部分及其边缘的漆皮磨去01用电动机剪减去锈蚀严重的金属板,使边缘周边平滑无毛刺,并使处理后的部位表面干净平整02用钳子将孔向外边翘起,然后用手锤和垫铁敲边成凹形03用压缩空气将要补的部位吹净,并用清洁剂去污04往施焊部位涂点焊防锈剂,往板件背面无漆膜处涂导电底漆05修复方法二:用切割法进行修补

剪一块比要补的孔大一些的铁板,往上面涂导电漆底漆在补焊块上用打孔钳大塞焊孔将焊接底板与补块夹紧,用CO2气体保护焊进行进行塞焊焊接完毕,关闭气源,预热器开关和控制电源开关,关闭总电源,拔出三相插头,打开送丝机构的压缩手柄打磨涂漆背面防锈处理

课题1汽车前围的修复第二单元轿车车身修复汽车前围护面的组成前围护面的形式及结构也不尽相同轿车气流挡板边裙尾部阻流板汽车前围护面损坏的原

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