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第十章驼峰信号专用设备;10.1一般规定;10.1.2压力容器的试验应由具有试验资质的单位进行检测试验。
;10.2动力设备
主控项目;10.2.2动力设备采用的规格、型号、安装位置方式应符合相关技术条件的规定及设计要求。
检验数量:施工及监理单位均全部检查。
检验方法:观察检查。;10.2.3安装动力设备基础的强度、位置、标高及管口方位、基础螺栓孔位等应符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察、测量检查。基础的强度施工单位取样试验。监理单位检查施工单位试验记录。;10.2.4动力设备的安装质量应符合《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275)标准的规定及设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察、测量检查。施工单位试验检查。监理单位检查施工试验记录,平行检查。;10.2.5室内外配线的规格、型号应符合设计规定,绝缘软线不得有中间接头和绝缘破损现象。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察检查。;一般项目;10.3管道
主控项目;10.3.2管道的敷设路径及坐标、高程、坡度、坡向等应符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察检查。;10.3.3管道的安装及连接方式应符合设备安装技术要求及设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察检查。;一般项目;10.3.5管道过轨时的防护方式应符合设计要求。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:观察检查。;10.3.6软管、编织管不得有伤痕、老化、扭曲现象。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:观察检查。;10.3.7管道的防腐处理应符合设计要求。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:观察检查。;10.4车辆减速器装置
主控项目;10.4.2车辆减速器的安装方式应符合相关技术条件的规定和设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:施工单位观察,测量检查。监理单位观察、见证检验。;10.4.3车辆减速器混凝土基础的质量,应符合铁道部现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424)的规定,混凝土基础的强度等级、基础位置、高程符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察、测量检查。对混凝土基础的强度施工单位取样试验。监理单位检查施工单位试验记录。;10.4.4车辆减速器下部基础施工,应符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:测量检查。;10.4.5控制装置和其他附属装置的安装符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:测量检查。;一般项目;10.4.7基础无裂缝、蜂窝和露筋现象。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:观察检查。;10.5测速、测长、测重装置及车轮传感器
主控项目;10.5.2雷达测速装置、电源箱、测重装置、测长装置、车轮传感器的安装方式及位置,应符合相关技术条件规定的要求和设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察、测量检查。;10.5.3混凝土基础的强度、基础位置应符合设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察、测量检查。对混凝土基础的强度施工单位取样试验。监理单位检查施工单位试验记录。;10.5.4配线的规格、型号应符合设计规定,绝缘软线不得有中间接头和绝缘破损现象。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察检查。;一般项目;10.5.6基础无裂缝、蜂窝和露筋现象。
检验数量:施工单位全部检查。
检验方法:观察检查。;10.6车辆限界检查器
主控项目;10.6.2限界检查器的安装方式及位置应符合相关技术标准的规定及设计要求。
检验数量:施工单位、监理单位全部检查。
检验方法:观察、测量检查。;一般项目;谢谢大家!
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