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占道施工安全专项保障方案

一、编制依据

《城市道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008，2017年版）

《公路工程施工安全技术规范》（JTJ076-95）

《道路交通标志和标线第2部分：道路交通标志》（GB5768.2-2022）

《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-2016）

《北京市道路施工交通管理手册》（最新版）

北京市公安局公安交通管理局《临时占用、掘动道路许可证》（编号：京公交临占〔2026〕XX号）

本项目占道施工专项方案及现场勘察报告（含交通流量、道路等级数据）

二、工程概况

施工范围与道路等级：本项目占道施工路段位于北京市朝阳区XX路，涉及主干道1段（长度300m，设计车速60km/h，双向6车道）、次干道1段（长度200m，设计车速40km/h，双向4车道）、人行道及自行车道（长度500m，宽度分别为3m、2.5m），施工内容为地下管线改造（给水管DN600mm），占道时间为2026年X月X日-X月X日（共45天），每日施工时段为00:00-6:00（避开交通高峰）。

关键安全条件：

交通流量：主干道早高峰（7:00-9:00）车流量约2000辆/小时，次干道晚高峰（17:00-19:00）车流量约1500辆/小时；

周边环境：施工路段两侧有居民区（距离施工围挡10m）、学校（距离施工围挡20m），需重点保障行人（尤其是学生）安全；

防护要求：围挡抗风等级≥8级（风压≥0.55kN/㎡），警示标志反光强度≥200cd?lx?1?m?2，夜间照明亮度≥50lux（覆盖施工区域及周边5m范围）。

三、交通标志设置与交通疏导措施

（一）标志设置标准与要求

标志类型与位置：

预告标志：主干道在施工区域上游150m处设置“前方施工150m”警告标志（三角形，边长70cm，黄底黑边），次干道在100m处设置同类标志，自行车道及人行道在50m处设置“前方施工50m”警告标志（边长50cm）；

导流标志：在预告标志下游50m处设置车道导流标志（蓝底白图案，尺寸120cm×80cm），明确车辆绕行路线（如主干道保留双向4车道通行），自行车道及人行道设置“行人/非机动车绕行”指示标志（尺寸80cm×60cm）；

禁止标志：在施工区域入口处设置“禁止停车”“禁止超车”标志（圆形，直径60cm，白底红圈），禁止车辆在施工路段临时停车（距离施工围挡30m范围内）。

标志防护与夜间警示：

标志固定：所有交通标志采用镀锌钢管支架固定（管径≥50mm，壁厚≥3mm），支架埋深≥60cm，基础采用C20混凝土浇筑（尺寸40cm×40cm×60cm），标志垂直度偏差≤1°；

防撞防护：在最前端锥形交通标后3m处摆放3个防撞消能桶（直径80cm，高度100cm，装满砂子，重量≥50kg），消能桶间距2m，呈“品”字形布置；

夜间警示：在交通标志牌后方1m处设置LED警示灯（频率50Hz，亮度≥1000cd，闪烁模式为慢闪），每50m设置1个，锥形交通标表面粘贴高强度反光膜（反光等级≥IV类，逆反射系数≥20cd?lx?1?m?2）。

标志维护与更新：

每日施工前1小时检查标志完整性（无破损、倾斜、遮挡），反光膜磨损（逆反射系数＜20cd?lx?1?m?2）或LED灯故障时，立即更换；

遇降雨、大风（风力≥6级）等天气，增加标志检查频次（每2小时1次），必要时加固标志支架（采用钢丝绳斜拉固定），防止标志倾倒。

（二）交通疏导与现场指挥

疏导人员配置与职责：

配置专职交通疏导员：主干道2名（上游150m处1名，施工区域入口1名），次干道1名，自行车道及人行道1名，疏导员需持《交通疏导员培训合格证》上岗；

人员防护：疏导员佩戴白色安全帽（抗冲击性能≥50J）、反光背心（反光条宽度≥50mm，逆反射系数≥300cd?lx?1?m?2），手持发光指挥棒（长度60cm，亮度≥500cd，颜色为红色），指挥姿势符合《道路交通手势信号》（GB/T23452-2021）要求。

施工车辆管理：

施工车辆（如挖掘机、货车）进出场时间为22:00-23:00（交通流量较小时），车辆需办理《临时通行证》，车身粘贴反光条（长度≥车身周长80%），尾部安装LED警示灯；

车辆行驶路线：严格按照交通部门指定路线行驶，禁止在施工路段随意变道、掉头，进出场时由疏导员指挥，缓慢行驶（速度≤5km/h），避免与社会车辆发生剐蹭。

特殊时段管控：

学校开学/放学时段（7:30-8:30、16:30-17:30