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装配式挡墙作业风险辨识和分析及应对措施
一、风险评价方法
本项目装配式挡墙作业(挡墙高度4.5m、长度200m,采用“C35预制混凝土模块化”工艺,临时结构含专用吊装索具、构件临时支撑、运输托架)风险评估采用“LEC风险法”,通过量化事故发生可能性(L)、人员暴露于危险环境的频率(E)及事故后果严重程度(C),按公式D=L×E×C计算风险值(D),划分风险等级并制定闭环管控措施,适配该工艺“构件吊装频繁(单块重量3t)、拼接精度敏感(缝隙≤5mm)、临时支撑依赖强”的作业特性,为风险管控提供科学依据。
(一)事故发生可能性(L)
结合装配式挡墙施工“构件吊装失稳、临时支撑不足、拼接缝隙超标”的特点,按事故发生概率划分6个等级:
序号
分数值
事故发生的可能性
典型场景
1
10
完全可以预料
未使用专用吊装索具(用普通钢丝绳捆绑),构件倾斜
2
6
相当可能
临时支撑间距超2.5m(设计≤2.0m),未设斜向支撑
3
3
可能,但不经常
拼接缝隙超10mm(设计≤5mm),未调整直接勾缝
4
1
可能性小,完全意外
突发7级阵风,未固定已吊装构件
5
0.5
很不可能,可以设想
构件运输颠簸导致边角轻微破损(深度<3cm)
6
0.1
极不可能
地震(项目所在地地震烈度≤6度)导致挡墙整体滑移
(二)暴露于危险环境的频率(E)
基于该工艺“单日作业10小时、人员在吊装区/拼接面/运输路线持续作业”的特点,按人员暴露时长划分等级:
序号
分数值
暴露于危险环境的频繁程度
典型场景
1
10
连续暴露
吊装工、拼接工在作业面连续作业(单次≥8小时)
2
6
每天工作时间内暴露
安全员、技术员全程在场(每日10小时),监控吊装/拼接/回填
3
3
每周一次或偶然暴露
结构工程师每周2次检查构件拼接精度、支撑稳定性
4
2
每月一次暴露
监理人员每月1次验收构件质量、防渗效果
5
1
每年几次暴露
第三方检测机构每年1次对挡墙抗滑性能进行检测
6
0.5
非常罕见暴露
应急人员仅在构件坠落、支撑坍塌时到场处置
(三)事故后果严重程度(C)
结合该工艺“单块构件重量3t、作业区紧邻市政人行道、挡墙后侧为绿化带”的特性,按事故对人员、设备及周边环境的影响划分等级:
序号
分数值
发生事故产生的后果
典型场景
1
100
10人以上死亡
构件整体坠落砸穿人行道,掩埋行人与作业人员
2
40
3~9人死亡
临时支撑坍塌致多块构件倾倒,砸伤周边人员
3
15
1~2人死亡
人员被吊装构件碰撞;或构件运输时侧翻致人伤亡
4
7
严重
挡墙渗漏需返工(成本超80万元);人行道损坏中断通行
5
3
重大,伤残
构件搬运砸伤人员手臂;或拼接工具划伤皮肤
6
1
引人注意
局部勾缝脱落(长度<2m),需补勾
(四)风险值(D)与等级划分
根据风险值明确危险程度及管控优先级,确保高风险环节优先处置:
风险等级
D值
危险程度
管控优先级
五级
>320
极其危险,不能继续作业
立即停工,疏散人员,封闭作业区,彻底排查整改
四级
160~320
高度危险,要立即整改
24小时内启动整改,整改期间暂停吊装/拼接
三级
70~160
显著危险,需要整改
1周内完成整改,整改期间加强现场监护
二级
20~70
一般危险,需要注意
维持现有措施,每日检查关键部位
一级
<20
稍有危险,可以接受
无需额外措施,仅做日常记录
(五)处置措施
针对不同风险等级制定差异化处置策略,避免风险扩大:
风险等级
D值
风险是否可承受
处置措施
五级
>320
不可接受
立即停止装配式挡墙作业,疏散作业区及周边30m人员与车辆;联系构件厂家与结构专家到场,评估构件损伤情况与挡墙稳定性,制定专项方案(如增设应急支撑、清理坠落构件);整改后需检测吊装索具安全性与构件拼接精度,经住建部门与监理联合验收合格方可复工
四级
160~320
不希望接受
暂停涉险作业(如构件吊装、临时支撑搭设),24小时内完成整改(如更换专用索具、加密支撑间距);整改后由项目技术负责人组织验收,留存索具检测报告、拼接精度记录
三级
70~160
有条件接受
1周内完善措施(如修补拼接缝隙、加固运输托架);整改期间每日由安全员核查措施落实情况,记录构件垂直度、支撑应力等参数
二级
20~70
可容许
保持现有防护(如人员佩戴安全帽/防滑鞋、吊装区设警示围挡);每周抽查1次索具状态与支撑稳定性,无异常则继续施工
一级
<20
可忽略
无需额外措施,仅在施工日志中记录;遇恶劣天气或设备轻微故障需重新评估风险
二、装配式挡墙作业危险源辨识与评价(按关键工艺步骤)
基于“LEC风险法”,结
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