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2025年轨道专业职业测试题目及答案

轨道专业常识类

1.城市轨道交通系统中,以下哪种不属于常见的类型?

A.地铁

B.轻轨

C.磁悬浮列车

D.高铁

答案:D。高铁主要用于城市间长距离的快速运输,不属于城市轨道交通常见类型,而地铁、轻轨、磁悬浮列车是城市轨道交通常见形式。

2.铁路轨道的基本组成不包括以下哪一项?

A.钢轨

B.轨枕

C.道岔

D.信号机

答案:D。信号机是铁路信号系统的设备,不属于轨道基本组成,轨道基本组成包括钢轨、轨枕、道岔等。

3.以下哪种轨道结构形式具有较好的弹性和减振性能?

A.有砟轨道

B.无砟轨道

C.板式轨道

D.整体道床轨道

答案:A。有砟轨道的道砟层可以提供较好的弹性和减振性能,无砟轨道相对更稳定但弹性和减振性能不如有砟轨道,板式轨道和整体道床轨道属于无砟轨道类型。

4.城市轨道交通中,车站按运营性质可分为中间站、换乘站、终点站和?

A.地面站

B.地下站

C.联运站

D.高架站

答案:C。地面站、地下站、高架站是按车站与地面相对位置分类,联运站是按运营性质分类的一种,与中间站、换乘站、终点站并列。

5.轨道的轨距是指?

A.两根钢轨头部内侧之间的距离

B.两根钢轨头部外侧之间的距离

C.两根钢轨底部内侧之间的距离

D.两根钢轨底部外侧之间的距离

答案:A。轨距定义为两根钢轨头部内侧之间的距离,这是轨道的重要参数。

轨道施工技术类

6.在轨道铺设施工中,长钢轨焊接一般采用以下哪种方法?

A.闪光接触焊

B.电弧焊

C.气焊

D.点焊

答案:A。闪光接触焊是长钢轨焊接常用方法,具有焊接质量高、效率快等优点,电弧焊、气焊、点焊一般不用于长钢轨焊接。

7.轨道施工中,道床施工的顺序通常是?

A.基底处理铺设道砟安装轨枕铺设钢轨

B.铺设道砟基底处理安装轨枕铺设钢轨

C.安装轨枕基底处理铺设道砟铺设钢轨

D.铺设钢轨安装轨枕铺设道砟基底处理

答案:A。首先要进行基底处理保证基础稳定,然后铺设道砟,接着安装轨枕,最后铺设钢轨。

8.轨道施工中,道岔铺设的关键环节是?

A.道岔定位

B.道岔组装

C.道岔调试

D.道岔焊接

答案:A。道岔定位准确与否直接影响列车运行安全和线路的正常使用,是道岔铺设的关键环节,组装、调试、焊接也是重要步骤但定位是关键。

9.在软土地基上进行轨道施工时,常采用的地基处理方法是?

A.换填法

B.强夯法

C.桩基础法

D.排水固结法

答案:D。排水固结法能有效处理软土地基,使地基沉降提前完成,提高地基承载力,换填法适用于浅层软弱地基,强夯法多用于处理碎石土等,桩基础法成本相对较高。

10.轨道施工中,轨枕的间距应根据以下哪个因素确定?

A.钢轨类型

B.列车速度

C.道床类型

D.以上都是

答案:D。轨枕间距需要综合考虑钢轨类型、列车速度、道床类型等因素,不同情况会有不同的合理间距。

轨道维护管理类

11.轨道日常巡检的主要内容不包括以下哪一项?

A.钢轨磨损情况

B.轨枕损坏情况

C.信号设备运行情况

D.道床病害情况

答案:C。信号设备运行情况属于信号系统巡检内容,轨道日常巡检主要关注钢轨、轨枕、道床等轨道相关部件的状况。

12.当发现钢轨出现轻伤时,应采取的措施是?

A.立即更换钢轨

B.加强监测,适时处理

C.继续观察,不做处理

D.进行临时性修补

答案:B。钢轨轻伤时还未达到立即更换程度,应加强监测,在合适时机进行处理,而不是不处理或只做临时性修补。

13.轨道维护中,道床清筛的目的是?

A.增加道床弹性

B.清除道床内的杂物和脏污

C.调整道床高度

D.更换损坏的道砟

答案:B。道床清筛主要是清除道床内的杂物和脏污,保证道床的排水和弹性等性能,增加弹性、调整高度、更换道砟不是清筛的主要目的。

14.轨道维护管理中,轨道几何形位的检查项目不包括?

A.轨距

B.水平

C.轨向

D.钢轨硬度

答案:D。轨距、水平、轨向是轨道几何形位的检查项目,钢轨硬度不属于几何形位检查内容。

15.为了防止轨道冬季出现钢轨断裂,通常采取的措施是?

A.提高钢轨材质等级

B.加强轨道巡检

C.进行应力放散

D.增加轨枕数量

答案:C。应力放散可以释放钢轨内的温度应力,防止冬季因温度降低应力过大导致钢轨断裂,提高材质等级、加强巡检、增加轨枕数量不能直接解决应力问题。

轨道信号与通信类

16.城市轨道交通信号系统中,ATP系统的主要功能是?

A.列车自动运行

B.列车自动防护

C.列车自动监控

D.列车自动进路控制

答案:B。ATP系统即列车自动防护系统,主要功能是保证列车运

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