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2025年轨道专业职业测试题目及答案
轨道专业常识类
1.城市轨道交通系统中,以下哪种不属于常见的类型?
A.地铁
B.轻轨
C.磁悬浮列车
D.高铁
答案:D。高铁主要用于城市间长距离的快速运输,不属于城市轨道交通常见类型,而地铁、轻轨、磁悬浮列车是城市轨道交通常见形式。
2.铁路轨道的基本组成不包括以下哪一项?
A.钢轨
B.轨枕
C.道岔
D.信号机
答案:D。信号机是铁路信号系统的设备,不属于轨道基本组成,轨道基本组成包括钢轨、轨枕、道岔等。
3.以下哪种轨道结构形式具有较好的弹性和减振性能?
A.有砟轨道
B.无砟轨道
C.板式轨道
D.整体道床轨道
答案:A。有砟轨道的道砟层可以提供较好的弹性和减振性能,无砟轨道相对更稳定但弹性和减振性能不如有砟轨道,板式轨道和整体道床轨道属于无砟轨道类型。
4.城市轨道交通中,车站按运营性质可分为中间站、换乘站、终点站和?
A.地面站
B.地下站
C.联运站
D.高架站
答案:C。地面站、地下站、高架站是按车站与地面相对位置分类,联运站是按运营性质分类的一种,与中间站、换乘站、终点站并列。
5.轨道的轨距是指?
A.两根钢轨头部内侧之间的距离
B.两根钢轨头部外侧之间的距离
C.两根钢轨底部内侧之间的距离
D.两根钢轨底部外侧之间的距离
答案:A。轨距定义为两根钢轨头部内侧之间的距离,这是轨道的重要参数。
轨道施工技术类
6.在轨道铺设施工中,长钢轨焊接一般采用以下哪种方法?
A.闪光接触焊
B.电弧焊
C.气焊
D.点焊
答案:A。闪光接触焊是长钢轨焊接常用方法,具有焊接质量高、效率快等优点,电弧焊、气焊、点焊一般不用于长钢轨焊接。
7.轨道施工中,道床施工的顺序通常是?
A.基底处理铺设道砟安装轨枕铺设钢轨
B.铺设道砟基底处理安装轨枕铺设钢轨
C.安装轨枕基底处理铺设道砟铺设钢轨
D.铺设钢轨安装轨枕铺设道砟基底处理
答案:A。首先要进行基底处理保证基础稳定,然后铺设道砟,接着安装轨枕,最后铺设钢轨。
8.轨道施工中,道岔铺设的关键环节是?
A.道岔定位
B.道岔组装
C.道岔调试
D.道岔焊接
答案:A。道岔定位准确与否直接影响列车运行安全和线路的正常使用,是道岔铺设的关键环节,组装、调试、焊接也是重要步骤但定位是关键。
9.在软土地基上进行轨道施工时,常采用的地基处理方法是?
A.换填法
B.强夯法
C.桩基础法
D.排水固结法
答案:D。排水固结法能有效处理软土地基,使地基沉降提前完成,提高地基承载力,换填法适用于浅层软弱地基,强夯法多用于处理碎石土等,桩基础法成本相对较高。
10.轨道施工中,轨枕的间距应根据以下哪个因素确定?
A.钢轨类型
B.列车速度
C.道床类型
D.以上都是
答案:D。轨枕间距需要综合考虑钢轨类型、列车速度、道床类型等因素,不同情况会有不同的合理间距。
轨道维护管理类
11.轨道日常巡检的主要内容不包括以下哪一项?
A.钢轨磨损情况
B.轨枕损坏情况
C.信号设备运行情况
D.道床病害情况
答案:C。信号设备运行情况属于信号系统巡检内容,轨道日常巡检主要关注钢轨、轨枕、道床等轨道相关部件的状况。
12.当发现钢轨出现轻伤时,应采取的措施是?
A.立即更换钢轨
B.加强监测,适时处理
C.继续观察,不做处理
D.进行临时性修补
答案:B。钢轨轻伤时还未达到立即更换程度,应加强监测,在合适时机进行处理,而不是不处理或只做临时性修补。
13.轨道维护中,道床清筛的目的是?
A.增加道床弹性
B.清除道床内的杂物和脏污
C.调整道床高度
D.更换损坏的道砟
答案:B。道床清筛主要是清除道床内的杂物和脏污,保证道床的排水和弹性等性能,增加弹性、调整高度、更换道砟不是清筛的主要目的。
14.轨道维护管理中,轨道几何形位的检查项目不包括?
A.轨距
B.水平
C.轨向
D.钢轨硬度
答案:D。轨距、水平、轨向是轨道几何形位的检查项目,钢轨硬度不属于几何形位检查内容。
15.为了防止轨道冬季出现钢轨断裂,通常采取的措施是?
A.提高钢轨材质等级
B.加强轨道巡检
C.进行应力放散
D.增加轨枕数量
答案:C。应力放散可以释放钢轨内的温度应力,防止冬季因温度降低应力过大导致钢轨断裂,提高材质等级、加强巡检、增加轨枕数量不能直接解决应力问题。
轨道信号与通信类
16.城市轨道交通信号系统中,ATP系统的主要功能是?
A.列车自动运行
B.列车自动防护
C.列车自动监控
D.列车自动进路控制
答案:B。ATP系统即列车自动防护系统,主要功能是保证列车运
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