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钻孔桩演讲稿(最终)

尊敬的各位领导、各位专家。大家下午好。

我来自中建六局桥梁公司，今天非常荣幸地向各位领导及专家介绍盘锦辽东湾XX县区内湖大桥项目的桩基工程，目前随着公路桥梁技术的发展，大直径（不小于2.5m）超长（不小于90m）钻孔灌注桩被广泛地用于各大工程，然而较一般钻孔桩，它有着施工难度高、风险大、技术含量高等特点，如何较好的控制施工质量，是目前一大难题。本工程钻孔灌注桩，最大桩径3.0m，桩长110m，在国内外的大直径超长桩中也实属罕见，下面我将向各位具体介绍本项目桩基工程施工过程中质量控制的几大亮点。

◎我主要从以下几个方面进行介绍。

一、工程概况；

二、钻孔灌注桩的施工思路；

三、主要施工方法；

四、总结。◎

一、工程简介

1、工程概况

本项目位于XX市辽东湾XX县区，于2013年10月开工建设，合同额13.8亿元，建设项目分为东桥和中桥两座特大桥。东桥工程主桥为天鹅造型单塔斜拉桥，主跨为单箱三室钢箱梁，边跨为单箱多室预应力混凝土连续箱梁，并且主桥采用的是塔梁固结、塔墩分离的结构体系，引桥为单箱多室预应力混凝土连续梁桥；中桥工程主桥为系杆拱桥与连续梁的组合体系，系杆拱主梁采用钢箱梁，引桥为单箱多室预应力混凝土连续梁桥。这两座桥梁的钻孔灌注桩共有492根，其中最大桩径为3m，桩长为110m。

◎

2、地形地貌及水文条件

本地区地形地貌及水文地质条件较为复杂，桥址地处温带，东南临近太平洋，西北靠欧亚大陆，气候受季风影响较大；渤海属于内陆海，属于暖温带季风气候，从这张地图上我们可以看到，该项目位于辽河在渤海湾入海口上。而入海口，最大的特点就是水位高、土质条件差等，本项目也不例外，它所处的位臵地表全部为人工吹填土，土质条件较差，并且地下水埋藏较浅，在1.65-3.3m之间。

◎从这张地质图上我们可以看到，这里地下主要为粉质粘土粉砂互层、粉质粘土、细砂等，地表上还分布有淤泥层及素填土。◎由以上可以看出，对于如此大的桩径和桩长在这样不良的地质条件下施工，难度可想而知。那么，怎么办呢。◎

二、钻孔灌注桩施工思路

典型的大直径超长桩的施工难点为：

（1）成孔难度大，主要表现在。a、桩长、直径大，对钻机的型号、钻杆的刚度要求高；b、对成孔工艺要做谨慎选择；c、对泥浆的质量要求高，且根据施工进展情况，随时调整。

（2）混凝土灌注难度大，主要表现为。a、桩长且桩底水压大，初灌混凝土很难下灌，容易发生初灌失败；b、导管长且水压力大，对导管的强度和密封性能要求高；c、对混凝土质量要求高，要求有较好的流动性，尤其是塌落度要求随时间损失小，初凝时间要长。

前期经过由公司、项目骨干成员组成技术团队的几轮比选、论证，再通过与多家有经验的队伍进行沟通，最终确定了主要难点控制的大致思路为：

一、由于桩基全部位于水中，且水深较浅（1.0-3.0m左右），所以本项目依托筑岛的方式搭建桩基施工平台；

二、由于本地区淡水匮乏，故选用优质的膨润土海水泥浆进行钻孔护壁；

三、由于工期紧，本工程选用两台不同型号的旋挖钻机，通过二次接力的方式来快速成孔；

四、由于桩径大，桩长长，钢筋笼的制作采用先设臵钢筋台座，然后在台座上分段制作，再采用加长丝直螺纹套筒把钢筋笼在下放过程中逐节连接，来保证钢筋笼的施工质量与施工进度；

五、由于桩径过大，为了保证初灌质量，本工程采用灌注架的方式来浇筑首灌混凝土。首灌/12m◎经过上述主要难点控制论证后，我们给出了大直径超长桩的施工工艺流程图。◎

三、主要施工方法

下面具体介绍一下钻孔桩主要的施工方法。

1、施工准备

（1）钻孔平台及护筒制作

对于钻孔平台，为了保证平台的稳定性及护筒埋设的可操作性，平台分两层进行筑岛填筑，即：底层采用素填土，表层采用1.5m厚的山皮石进行硬化；施工机械进场后，项目立即组织机械与人员进行开孔试桩，通过试桩发现标高在-7.0m到-5.5m范围内为海泥层，这

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3一层土质较软，容易缩径，甚至照成塌孔，因此项目立即决定把护筒加长至11m，让护筒穿过此海泥层，保证了成孔效率；另外，护筒采用16mm厚的钢板卷制而成，并且在护筒的顶面和底面设臵加强段，这样护筒的周转次数及变形量得到了很好的控制。

◎（2）钻机选型。

由于桩径大，桩长长，一般的钻机无法满足要求，对此我们选择了中建总公司与中国南车集团共同研制的tr55o型旋挖钻机。◎这是我特意截取的一篇关于tr550的新闻报道。该钻机成孔速