SY-NW-33-2007-汽车车身间隙和段差测量方法及评价标准.docVIP

编号

SY-NW-33－2007

代替

密级

商密3级▲

XX股份有限公司内部技术规范

汽车车身间隙和段差测量方法

及评价标准

2007-01-01

XX股份有限公司发布

前言

本规范是为指导汽车车身间隙和段差评价而建立的，目的是通过该规范使车身间隙和段差评价试验流程化，并提高试验分析的一致性。

本规范由汽车工程研究院试验所负责起草；

本规范由汽车工程研究院项目处进行管理和解释；

本规范的版本记录和版本号变动与修订记录

版本号

制定/修订者

制定/修订日期

批准

日期

汽车车身间隙和段差测量方法及评价标准

1适用范围

本标准规定了汽车车身间隙和段差测量方法及评价标准。

本标准适用于新产品的开发和研制以及产品改进开发过程。

2规范性引用文件

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。

GB1958-80形状和位置公差检验

3术语和定义

GB1958-80确立的术语和定义适用于本标准。

4试验目的

验证车身间隙、段差是否符合设计要求，并评价其水平。

5测试项目

5.1车身间隙测量及评价

5.2车身段差测量及评价

6试验条件

6.1试验环境

试验应在常温下进行，避免环境温度对测量造成的影响。

6.2试验样车

6.2.1选择2辆或以上车辆进行评价。

6.2.2车辆外观必须清洁。

6.2.3车辆应保证车身各部件齐全且处于正常状态。

6.3试验仪器

测量工具

量程（mm）

精度（mm）

游标卡尺

0～100

0.1

间隙尺

0～15

0.1

塞尺

0.02～1

0.01

7试验方法

7.1测量方法

7.1.1间隙长度小于300mm时，测量两端的间隙尺寸；当间隙长度超过300mm时，除测量两端的间隙尺寸外，还需测量中间点的间隙尺寸。

7.1.2测量间隙时，测量工具应从法线方向进行测量。

7.1.2

7.1.3测量项目按表一中项目进行测量。

表一测量表

序号

项目

位置

（车辆名称）

间隙（mm）

段差（mm）

左

右

左

右

1

前罩盖与翼子板

2

前保险杠与翼子板

3

翼子板与前门

4

前门与后门

5

后门与侧围

6

侧围与后组合灯

7

背门（行李箱盖）与侧围

8

侧围与后保险杠

9

背门（行李箱盖）与后组合灯

10

后组合灯与后保险杠

11

前组合灯与翼子板

12

油箱盖与车身间隙

13

前组合灯与前保险杠

14

前组合灯与前罩盖

15

前保险杠与前罩盖

备注

1.测量时以面低的件为测量基准，断差测量时“与”前高则段差为正，“与”后高则段差为负。

2.灰色空格为不存在或无法测量的尺寸。

7.1.4车辆测量部位应有照片备份。

7.2评价标准

7.2.1如被测车辆有明确的设计值，则以设计值为评价标准。

7.2.1在被测车辆没有给出明确设计值的情况下，按照表二进行评价。

表二评价标准

序号

项目

间隙（mm）

段差

要求值（最佳）

公差

位置关系

要求值（mm）

1

前罩盖与翼子板

3～5（3～4）

±1

前罩盖低于翼子板

/

2

前保险杠与翼子板

0～2

±0.5

前保险杠高于翼子板

/

3

翼子板与前门

3～6（3.5～4.5）

±1

翼子板高于前门

0～0.5

4

前门与后门

3～6（3.5～4.5）

±1

前门高于后门

0～0.5

5

后门与侧围

3～6（3.5～4.5）

±1

后门高于后侧围

0～0.5

6

侧围与后组合灯

1～3

±0.5～±1.5

侧围高于后组合灯

0～1

7

背门（行李箱盖）与侧围

3～5

±0.5～±1

背门（行李箱盖）低于侧围

0.5～1

8

侧围与后保险杠

0～2

±0.5

侧围高于后保险杠

0～1

9

背门（行李箱盖）与后组合灯

3～5

±0.5～±1

背门（行李箱盖）高于后组合灯

0.5～1

10

后组合灯与后保险杠

1～2.5

±0.5～±1.5

后组合灯低于保险杠

/

11

前组合灯与翼子板

2～3

±0.5～±1.5

/

/

12

油箱盖与车身间隙

2～6

±1

前盖后

0～0.5

13

前组合灯与前保险杠

2～5

±0.5～±1.5

/

/

14

前组合灯与前罩板

4～8

±0.5～±1.5

/

/

15

前保险杠与前罩板

6～8

±2

根据评价人员视角

/

注：表中段差的位置关系需要根据具体设计而定。