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10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.16.022

汽车电子ISO7637-2脉冲波形研究

李销,马齐成,林积涵

广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院,广东广州511434)

要:汽车的供电系统由汽车发电机和蓄电池构成,它们共同为车上的用电器提供动力。车上的用电器由于各种原

因会产生正常或者异常的关断,这时这些用电器件或者其连接的线束会异常的电压脉冲。这些脉冲作用在正常使用

的设备,可能会导致该设备工作异常。为了对该部分脉冲进行测试,ISO7637-2脉冲实验应运而生。论文主要研究

了ISO7637-2的各种脉冲的模型及实验要求。

关键词:汽车供电;脉冲;7637-2

中图分类号:U462文献标识码:A文章编号:1671-7988(2019)16-57-04

StudyontheISO7637-2pulse

LiXiao,MaQicheng,LinJihan

TheAutomotiveEngineeringInstituteofGuangzhouAutomobileGroupCo.,GuangdongGuangzhou511434)

Abstract:Thepowersupplysystemoftheautomobileiscomposedofanautomobilegeneratorandastoragebattery.The

electricalapplianceonthevehiclewillnormallyorabnormallyduetovariousreasons,thentheelectricapplianceorthe

wiringharnessconnectedtoitwillhaveabnormalvoltagepulse.Thesepulsesactingonthenormaluseofthedevicemay

causethedevicetoworkabnormally.Inordertotestthepartofthepulse,ISO7637-2pulseexperimentcameintobeing.In

thispaper,wemainlystudythepulsemodelandexperimentalrequirementsofISO7637-2.

Keywords:Thecarpowersupply;pulse;7637-2

CLCNO.:U462DocumentCode:AArticleID:1671-7988(2019)16-57-04

所有的电子电气模块供电。汽车供电系统的整个网络都可能

1前言产生正常或者异常的关断,在实际测试中必须考虑到用电设

备的各种可能出现的情况,故需要模拟这些情况,iso7637-2

汽车的供电系统由汽车发电机和蓄电池构成,同时汽车

脉冲就针对这部分做测试。

起动机作为汽车发动的主要部件也是与供电系统相连的。蓄

电池在汽车启动时为起动机提供电力,旋转的起动机拖动发

动机旋转,帮助发动机正常启动。在发动机启动以后起动机

与发动机脱离开,并与供电系统脱离。发动机运转带动发电

机运行,并对蓄电池进行充电,与蓄电池一起对车上所有的

电子电气模块供电;当汽车引擎不工作时,由蓄电池对车上

作者简介:李销(1989-),男学士,工程师,就职于广州汽车集

团股份有限公司汽车工程研究院。主要从事车载电子产

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