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AZ31镁合金弹簧支架挤压成形工艺与性能优化研究

一、引言

1.1研究背景

随着全球汽车产业的迅猛发展，环保和节能已成为行业发展的核心主题。汽车轻量化作为降低能源消耗、减少尾气排放的关键手段，受到了学术界和工业界的广泛关注。根据相关研究，汽车重量每降低10%，燃油效率可提高5%-8%，尾气排放可减少约4%。在这一背景下，寻找高性能的轻量化材料成为汽车制造业的重要任务。

镁合金作为目前工程应用中密度最低的金属结构材料，其密度仅为1.7-2.0g/cm3，约为钢铁的1/4，铝合金的2/3，具有高比强度、高比刚度、导热导电性好、阻尼减震性好、良好的电磁屏蔽性及优良的铸造、切削