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运输企业日常检查制度说明

一、总则

本制度旨在规范运输企业日常运营管理，通过系统化、常态化的检查机制，及时发现并消除各类安全隐患，保障运输生产安全、高效、有序进行，确保人身、财产安全及道路交通安全。本制度依据国家相关法律法规、行业标准及公司实际情况制定，适用于公司所有运输车辆、从业人员、运输作业环节及相关场所。

日常检查工作应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持实事求是、客观公正、突出重点、务求实效的原则，做到责任明确、程序规范、记录完整、整改及时。

二、组织机构与职责

（一）公司层面

公司安全生产领导小组（或指定安全管理部门，如安全管理部/运营管理部）为日常检查工作的牵头组织部门，负责统筹规划、制度制定、监督指导、考核评估全公司的日常检查工作。

（二）基层单位层面

各车队、分公司、场站等基层单位负责人是本单位日常检查工作的第一责任人，应指定专人（或成立检查小组）具体负责本单位日常检查的组织实施、问题汇总与初步整改。

（三）岗位人员层面

1.驾驶员：对所驾车辆的日常安全状况负直接责任，严格执行出车前、行驶中、收车后的“三检”制度。

2.车辆调度员/安全员：协助基层单位负责人开展日常检查，重点关注车辆调度合理性、驾驶员状态及运输任务执行过程中的安全风险。

3.维修保养人员：对车辆维修保养质量进行自检，并配合相关检查工作。

三、日常检查内容与要求

（一）车辆检查

1.出车前检查：驾驶员必须对车辆外观（车身、车窗、后视镜、轮胎等）、制动系统、转向系统、照明信号系统、喇叭、雨刮器、燃油（气）、润滑油、冷却液、电路、随车工具、消防器材、应急物品（三角警示牌、急救包等）及车辆证件（行驶证、道路运输证、保险单等）进行全面检查，确保符合安全运行条件方可出车。

2.行驶中检查：驾驶员应随时关注车辆运行状态，留意有无异响、异味、异常震动，仪表指示是否正常，制动、转向是否灵敏有效。

3.收车后检查：驾驶员应对车辆进行清洁和全面检查，记录行驶中发现的问题，及时报修，并按规定停放车辆。

4.定期专项检查：基层单位应组织对车辆制动、转向、悬挂、轮胎、灯光、电路系统等关键部件进行重点检查，确保技术状况良好。

（二）驾驶员检查

1.资质与状态：检查驾驶员是否持有效驾驶证、从业资格证，是否符合准驾车型要求；身体状况是否良好，有无妨碍安全驾驶的疾病；精神状态是否饱满，有无疲劳、饮酒、服用违禁药物等情况。

2.行为规范：检查驾驶员是否遵守交通法规和公司安全行车规定，是否按指定路线行驶，是否规范装载、卸货，是否按规定使用GPS/北斗监控系统，是否系好安全带，是否有超速、疲劳驾驶等违规行为。

3.应急处置能力：通过提问或演练等方式，检查驾驶员对突发事件（如车辆故障、交通事故、自然灾害等）的应急处置知识和技能掌握情况。

（三）装载与配载检查

1.货物装载：检查货物装载是否均衡、牢固，是否符合装载规定，有无超载、超限、偏载现象；特殊货物（如危险品、鲜活易腐品）是否按其特性采取相应的装载、隔离、防护措施，包装是否完好，标识是否清晰。

2.配载合理性：检查货物配载是否符合车辆核定载质量和容积，是否存在混装禁忌货物的情况。

（四）运输线路与站点检查

1.线路规划：对长途或新辟线路，应提前了解路况、天气、交通管制等信息，评估安全风险。

2.站点安全：检查货运站场、停车场等场所的消防设施、安全通道、照明、监控设备是否完好有效，车辆停放是否有序，有无安全隐患。

（五）安全生产作业环境检查

检查办公区域、维修车间、仓储区域等场所的安全设施、消防器材、用电安全、警示标识等是否齐全、有效，作业人员是否按规定佩戴劳动防护用品，是否遵守安全操作规程。

四、检查方法与频次

1.日常检查：驾驶员每日出车前、收车后进行自检；基层单位管理人员每日对本单位车辆、驾驶员及作业现场进行巡查。

2.专项检查：公司或基层单位根据季节特点（如夏季防暑、冬季防冻防滑）、节假日、重大活动等情况，组织开展针对性的专项安全检查。

3.不定期抽查：公司安全管理部门对各基层单位的日常检查工作落实情况及车辆、驾驶员状况进行不定期抽查。

4.联合检查：必要时可组织多部门进行联合检查，形成检查合力。

五、检查记录与问题处理

1.检查记录：所有检查均需填写《车辆日常检查表》、《驾驶员安全检查表》等相应的检查记录表，详细记录检查时间、地点、对象、内容、发现的问题、检查人及被检查人签字等信息。检查记录应规范存档，保存期限不少于规定年限。

2.问题整改：对检查中发现的一般安全隐患，应立即下达整改通知，明确整改责任人、整改措施和整改期限，并跟踪落实整改情况。对重大安全隐患，应立即停止相关作业，上报公司安全生产领导小组，并采取有效防范措施，制定专项整改