汽轮机装配调试工综合考核试卷及答案.docxVIP

汽轮机装配调试工综合考核试卷及答案

PAGE

PAGE1

汽轮机装配调试工综合考核试卷及答案

考生姓名：答题日期：判卷人：得分：

题型

单项选择题

多选题

填空题

判断题

主观题

案例题

得分

本次考核旨在检验学员对汽轮机装配调试工所需知识的掌握程度，包括汽轮机结构、装配工艺、调试方法及安全操作规程等，确保学员能够胜任实际工作。

一、单项选择题（本题共30小题，每小题0.5分，共15分，在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的）

1.汽轮机的主要功能是（）。

A.转换热能为机械能

B.转换机械能为电能

C.转换电能能为热能

D.转换化学能为热能

2.汽轮机的进汽压力通常以（）表示。

A.MPa

B.kgf/cm2

C.bar

D.N/m2

3.汽轮机叶片的型线设计主要考虑（）。

A.强度

B.稳定性

C.效率

D.以上都是

4.汽轮机轴封的作用是（）。

A.防止蒸汽泄漏

B.防止空气泄漏

C.防止冷却水泄漏

D.以上都是

5.汽轮机凝汽器的冷却方式通常是（）。

A.湿冷

B.干冷

C.混合冷

D.以上都是

6.汽轮机调速器的调节作用是（）。

A.调节转速

B.调节进汽量

C.调节负荷

D.以上都是

7.汽轮机危急保安器的动作条件是（）。

A.超速

B.过载

C.燃烧不稳定

D.以上都是

8.汽轮机运行中，最常见的水击现象发生在（）。

A.进汽阀处

B.凝汽器出口

C.轴封处

D.汽轮机轴处

9.汽轮机汽缸的冷却方式主要是（）。

A.自由冷却

B.强制冷却

C.自然对流

D.以上都是

10.汽轮机轴承的润滑方式通常是（）。

A.油浴润滑

B.滑动轴承

C.滚动轴承

D.以上都是

11.汽轮机运行中，调节汽门的开度可以（）。

A.调节转速

B.调节进汽量

C.调节负荷

D.以上都是

12.汽轮机运行中，凝汽器真空度过高可能导致（）。

A.蒸汽泄漏

B.冷凝效果差

C.轴承过热

D.以上都是

13.汽轮机运行中，汽轮机转子热膨胀的主要原因是（）。

A.蒸汽加热

B.摩擦生热

C.轴承摩擦

D.以上都是

14.汽轮机运行中，轴封漏汽的主要原因（）。

A.轴封磨损

B.轴封压力不足

C.轴封材料老化

D.以上都是

15.汽轮机停机后，应立即进行的检查是（）。

A.轴承检查

B.叶片检查

C.汽缸检查

D.以上都是

16.汽轮机启动过程中，最关键的阶段是（）。

A.蒸汽暖机

B.转子加速

C.负荷增加

D.以上都是

17.汽轮机运行中，汽轮机转子发生弯曲的主要原因（）。

A.轴承损坏

B.轴封漏汽

C.汽轮机进汽温度过高

D.以上都是

18.汽轮机运行中，汽轮机汽缸发生膨胀的主要原因（）。

A.蒸汽加热

B.摩擦生热

C.轴承摩擦

D.以上都是

19.汽轮机运行中，汽轮机叶片发生振动的主要原因（）。

A.轴承损坏

B.轴封漏汽

C.汽轮机进汽温度过高

D.以上都是

20.汽轮机运行中，汽轮机凝汽器发生泄漏的主要原因（）。

A.凝汽器腐蚀

B.凝汽器垫片老化

C.凝汽器冷却水温度过高

D.以上都是

21.汽轮机运行中，汽轮机轴承温度过高的原因（）。

A.润滑油质量差

B.轴承损坏

C.轴承负荷过大

D.以上都是

22.汽轮机运行中，汽轮机转子发生振动的主要原因（）。

A.轴承损坏

B.轴封漏汽

C.汽轮机进汽温度过高

D.以上都是

23.汽轮机运行中，汽轮机汽缸发生膨胀的主要原因（）。

A.蒸汽加热

B.摩擦生热

C.轴承摩擦

D.以上都是

24.汽轮机运行中，汽轮机叶片发生振动的主要原因（）。

A.轴承损坏

B.轴封漏汽

C.汽轮机进汽温度过高

D.以上都是

25.汽轮机运行中，汽轮机凝汽器发生泄漏的主要原因（）。

A.凝汽器腐蚀

B.凝汽器垫片老化

C.凝汽器冷却水温度过高

D.以上都是

26.汽轮机运行中，汽轮机轴承温度过高的原因（）。

A.润滑油质量差

B.轴承损坏

C.轴承负荷过大

D.以上都是

27.汽轮机运行中，汽轮机转子发生振动的主要原因（）。

A.轴承损坏

B.轴封漏汽

C.汽轮机进汽温度过高

D.以上都是

28.汽轮机运行中，汽轮机汽缸发生膨胀的主要原因（）。

A.蒸汽加热