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2025年建筑工程类一级建造师建设工程经济-港口与航道工程参考题库含答案解析(5套)

2025年建筑工程类一级建造师建设工程经济-港口与航道工程参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】港口与航道工程中，工程量清单计价模式下综合单价包含的措施项目费是指施工过程中直接为完成工程实体而发生的非临时性费用，以下哪项不属于该范畴？

【选项】A.施工围挡搭设费B.施工机械夜间照明费C.工程定位复测费D.安全文明施工费

【参考答案】B

【详细解析】B选项夜间照明费属于临时设施费，而措施项目费特指为完成工程实体而发生的非临时性费用，如模板、脚手架等。临时设施费包括施工围挡、安全文明施工费等，工程定位复测费属于措施项目费中的其他项目费。

【题干2】某港口码头工程采用FIDIC红皮书合同，若承包商未按合同约定提交施工进度计划，业主可依据合同条款要求其承担什么责任？

【选项】A.支付合同金额的5%违约金B.支付合同金额的10%违约金C.承担合同金额的20%罚款D.暂停施工并支付延期违约金

【参考答案】D

【详细解析】FIDIC红皮书规定，若承包商未按期提交进度计划，业主有权暂停施工并要求支付违约金，违约金比例通常为合同金额的5%-10%。选项D符合合同条款中“暂停施工并支付违约金”的表述，其他选项未体现暂停施工的后果。

【题干3】港口工程中的预制沉箱施工，若设计文件规定沉箱入水前需进行静水压试验，该试验费用应计入哪个分部分项工程？

【选项】A.沉箱预制安装B.沉箱运输C.沉箱制作D.沉箱基础

【参考答案】C

【详细解析】沉箱制作包含预制过程中的静水压试验费用，而沉箱运输和基础施工属于后续工序。根据《建设工程工程量清单计价规范》，静水压试验作为制作环节的质量检测项目，应计入沉箱制作分项工程。

【题干4】某航道疏浚工程采用D10挖掘机施工，已知台班单价为800元，机械空载率为15%，时间定额为2.5小时/立方米，若现场机械闲置5天，则机械闲置导致的直接费用损失为多少？

【选项】A.7500元B.9000元C.10500元D.12000元

【参考答案】B

【详细解析】机械闲置费用=台班单价×（1-空载率）×时间定额×闲置天数=800×(1-15%)×2.5×5=800×0.85×12.5=8500元。选项B计算错误将空载率排除，实际应扣除空载时间对应的费用。

【题干5】港口工程中，下列哪项属于材料价格波动风险中的不可控因素？

【选项】A.钢材期货市场价格波动B.供应商临时提价C.运输路线调整D.国际大宗商品关税调整

【参考答案】C

【详细解析】材料价格波动风险分为可控制（如期货市场、供应商策略）和不可控制（如政策调整、运输路线变更）两类。C选项运输路线调整属于不可控因素，可能因港口疏浚导致航道临时关闭。

【题干6】某桥梁桩基工程采用钻孔灌注桩，若地质勘察报告显示地下存在孤石，承包商需采取专项方案，该专项方案费用应计入哪个费用科目？

【选项】A.措施项目费B.规费C.企业管理费D.安全文明施工费

【参考答案】A

【详细解析】专项施工方案费用属于措施项目费中的“其他项目费”，用于支付施工中为安全文明施工、材料运输等产生的非实体消耗费用。规费和企业管理费为固定费用，与专项方案无关。

【题干7】港口工程结算时，若承包商未按合同约定完成环保设施建设，业主可要求其承担什么责任？

【选项】A.支付合同金额的2%违约金B.扣除合同金额的5%作为罚款C.恢复原状并赔偿损失D.支付合同金额的10%违约金

【参考答案】C

【详细解析】FIDIC合同规定，承包商未履行环保义务需承担恢复原状和赔偿损失的责任，而非单纯经济处罚。选项C符合合同条款，其他选项未体现责任性质。

【题干8】某码头工程采用预应力混凝土管桩，其制作工序为钢筋笼绑扎→混凝土浇筑→蒸汽养护，若混凝土强度未达设计要求，需返工处理，返工费用应计入哪个分部分项工程？

【选项】A.桩制作B.桩运输C.桩安装D.桩接桩

【参考答案】A

【详细解析】预应力管桩制作包含钢筋笼绑扎、混凝土浇筑和蒸汽养护全过程，返工属于制作环节质量问题，应计入桩制作分项工程。安装和接桩属于后续工序，与制作无关。

【题干9】港口工程中，施工企业为应对材料价格波动风险，可采用哪种方式锁定成本？

【选项】A.与供应商签订长期协议B.购买价格波动保险C.在合同中约定调价公式D.采用固定总价合同

【参考答案】C

【详细解析】材料价格波动风险应对措施包括合同调价机制（如调差公式）、期货套期保值等。选项C在合同中约定调价公式可直接锁定成本，而D选项固定总价合同无法应对材料