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ZJT1型变频调速装置

培训教程;一、异步电动机原理;定子绕组产生旋转磁场后，转子导条（鼠笼条）将切割旋转磁场的磁力线而产生感应电流，转子导条中的电流又与旋转磁场相互作用产生电磁力，电磁力产生的电磁转矩驱动转子沿旋转磁场方向以n1的转速旋转起来。一般情况下，电动机的实际转速n1低于旋转磁场的转速n。因为假设n=n1，则转子导条与旋转磁场就没有相对运动，就不会切割磁力线，也就不会产生电磁转矩，所以转子的转速n1必然小于n。为此我们称三相电动机为异步电动机。

异步电动机的同步转速由电动机的磁极对数（极对数）和电源频率所决定。

电机的同步转速：ns=60f/p

且转差率：s=ns-n/ns

因此，电动机的转子转速：n=ns×(1–s)=60f/p×(1–s)

其中：

n———电动机转速，r/min；

ns———同步转速，r/min；

f———电源频率，Hz；

p———电动机磁极对数；

s———转差率。;2、上式表明，异步电动机的调节转速的基本途径有：

1.改变磁极对数P

改变磁极对数实际上就是改变定子旋转磁场的转速。所以磁极对数的改变是通过改变定子绕组的接法来实现的，如图a、图b所示。

这种调速方法的缺点是显而易见的：

（1）一套绕组最多只能变换两种磁极对数，一台电动机只能放两套绕组。所以最多也只有四档转速。

（2）不管在那种接法下运行，都不可能得到最佳的运行效果，就是说，其工作效率将下降。

（3）在机械特性方面，不同磁极对数下机械特性的“临界转矩”是不一样的，故带负载的能力也不一致，如图c所示。

（4）调速时须改变绕组接法，故控制电路比较复杂。

显然这不是一种好的调速方法。;2.改变转差率s

改变转差率是通过在转子电路中串联电阻来实现的。所以，这种方法只适用于绕线转子异步电动机，如图d。

这种调速方法虽然在一部分机械中得到了较为普遍的应用，但其缺点也是十分明显的:

(1)因为调速电阻是在外部的，为了使转子电路和调速电阻之间建立电的联系，绕线转子异步电动机在结构上加入了电刷和集电环等薄弱环节，提高??故障率。

(2)调速电阻内将白白的消耗掉许多电能。

(3)转速的档次也不可能很多。

(4)调速后的机械特性较“软”，不够理想。如图e

;3.改变频率f

调节了电动机的频率，便调节了同步转速，也就调节了异步电动机轴上的转速，并且只有变频，异步电动机才能实现无级调速，才有可能和直流电机一比高低。

变频调速具有以下特点：

（1）调速范围广，精度高。通用变频器的最低工作频率为0.5HZ，档次较高的变频器的最低工作频率可达0.1HZ，电动机转速可在0.1至50HZ之间调节。

（2）调速平滑性好，效率高。

（3）起动电流低，对系统及电网无冲击，节电效果明显。

（4）在工作特性方面，不管是静态特性还是动态特性，都能做到和直流调速系统不相上下的程度，如图f。;二、变频器基础知识;;;;三、变频器的原理;1、整流部分

整流管VD1～VD6组成三相整流桥，将电源的三相交流电全波整流成直流电。

如电源的线电压为UL，则三相全波整流后平均直流电压UD，的大小是

UD=1.35UL

若使用的三相电源的线电压为660V，则全波整流后的平均电压是

UD=1.35×660V=891V

如图J;下图是我公司使用的整流桥实物图;-14-;滤波电容

均压电阻

下图是我公司使用的滤波电容和均压电阻实物图;3、限流部分

当给变频器合上电源的瞬间，滤波电容器组CF的充电电流是很大的。过大的冲击电流将可能使三相整流桥的二极管损坏；同时，也使电源电压瞬间下降而受到“污染”。

为了减小冲击电流，在变频器刚接通电源后的一段时间里电路内串入限流电阻RL，其作用是将电容器组CF的充电电流限制在允许范围以内。

开关SL的功能是：当给CF充电到一定程度时（即直流母线电压上升到接近正常直流母线额定电压值时），令SL接通将RL短接掉。

有些变频器SL已由晶闸管代替，我公司生产的变频器开关SL为接触器的触点。

根据变频器的电压和功率等级的不同，我公司生产的660V两象限变频器的限流电阻RL和接触器SL在直流侧，四象限和1140V变频器的限流电阻RL和接触器SL在交流侧，如图L。

;下图是我公司使用的限流电阻实物图;-18-;三相逆变桥与单相逆变桥相同，只要注意三相之间