民用航空运输业的发展.pptVIP

民用航空运输业的发展目前一页\总数三十页\编于二十二点

第一章民用航空运输业的发展

第一节世界民用航空运输业的发展一、航空业的萌芽二、民用航空的大发展时期三、民用航空的全球化、大众化时期四、民用航空全球性战略联盟第二节中国民用航空运输业的发展一、中国民航的发展概况二、中国民航的发展阶段目前二页\总数三十页\编于二十二点

人类的飞天梦研究飞行的第一人——达芬奇目前三页\总数三十页\编于二十二点

人类的飞天梦目前四页\总数三十页\编于二十二点

1783年法国蒙哥尔菲兄弟热气球运送邮件、乘客，是民用航空的开始。1903年美国莱特兄弟发明“飞行者”号飞机1910年美国飞行员第一次飞机货运1911年法国飞行员第一次邮政飞行1914年美国飞行员第一次航班飞行1909年法国飞行员第一次国际飞行（飞越英吉利海峡）1919年德国英国法国空中服务民用航空正式揭幕1919——1939年是民用航空的初创和发展的年代1920年中国创建第一条航线1933年美国飞行员第一次洲际飞行（横越大西洋）航空业的萌芽

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飞机的发明莱特兄弟的“飞行者号”目前六页\总数三十页\编于二十二点

1919~1939初创并发展的20年代表机型：美国DC-3螺旋桨客机目前七页\总数三十页\编于二十二点

民用航空的大发展时期

国际航空业迅速发展1944年54个国家签署了《芝加哥公约》逐步形成全球范围的航空网直升飞机进入民航系统1956年喷气式民用飞机投入使用目前八页\总数三十页\编于二十二点

1945~1958战后恢复和大发展时期波音707飞机（1958年进入航线）目前九页\总数三十页\编于二十二点

全球化、大众化时期大众化运输新时代的标志：1958年开启的民用喷气航空新时代民航大型化的标志：1970年波音747宽体客机投入航线民航高速全球化发展：政府放松管制，加强市场竞争代码共享？是指一家航空公司的航班号（即代码）可以用在另一家航空公司的航班上，即旅客在全程旅行中有一段航程或全程航程是乘坐出票航空公司航班号但非出票航空公司承运的航班的。目前十页\总数三十页\编于二十二点

波音737系列飞机波音737系列飞机是美国波音公司生产的一种中短程双发喷气式客机。波音737自1968年投入服务以来销路长久不衰，波音737成为民航历史上最成功的窄体民航客机系列。被称为世界航空史上最成功的民航客机。由于性能优越，适用于国内绝大部分航线飞行，直到现在，仍是运营效益最好的机型。目前十一页\总数三十页\编于二十二点

波音747飞机波音747是一种双层客舱四发动机飞机，是世界上最容易分辨出来的客机之一，全世界首款生产的宽体民航客机，由美国波音民用飞机集团制造。自1970年投入服务后，到A380投入服务之前，波音747保持全世界载客量最高飞机的纪录长达37年。目前十二页\总数三十页\编于二十二点

波音767飞机载客量181~375人波音767是波音公司第一架带有玻璃屏幕座舱，首次采用两人驾驶制的宽体双引擎客机。首架波音767由美国联合航空于1982年投入使用。目前十三页\总数三十页\编于二十二点

波音757飞机载客200人波音757为美国波音公司开发的中型单通道窄体民航客机。用于替换波音727，并在客源较少的航线上作为波音767的补充。波音757于1983年投入服务，并于2005年11月18日停产，载客量在200人左右。目前十四页\总数三十页\编于二十二点

波音777飞机载客283~368人波音Boeing777是美国波音公司研制的双发宽体客机。具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。首架用于商业用途的波音777于1995年5月17日交付联合航空。目前十五页\总数三十页\编于二十二点

波音787“梦幻飞机”载客量210~330人2011年投入使用，2013年1月16日，由于连续出现安全故障，美国联邦航空局宣布暂时停飞所有波音787“梦幻”客机。这是继1979年麦道DC-10客机之后，首次有飞机被全球停飞。安全隐患至今仍然没有得到很好的解决。目前十六页\总数三十页\编于二十二点

空客A320系列飞机载客量100~220人空客A320系列飞机在设计上提高客舱适应性和舒适性。自1988年4月投入运营以来，迅速在中短程航线上设立了舒适性和经济性的行业标准。A320系列的成功也奠定了空中客车公司在民航客机市场中的地位，打破美国垄断客机市