DB31_T 398-2023 建筑垃圾运输安全管理要求.docxVIP

ICS43.160

T59

DB31

上海市地方标准

DB31/T398-2023代替DB31/T398-2015

建筑垃圾运输安全管理要求

Safetymanagementrequirementsofconstructionwastetransportation

2023-08-21发布2023-12-01实施

上海市市场监督管理局发布

I

DB31/T398—2023

目次

前言 II

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4车辆安全技术配置 1

4.1车辆总体要求 1

4.2车辆智能安全系统配置 1

4.3车辆颜色及标识 2

5企业安全生产管理 2

6装卸运输安全要求 2

7车辆安全运行监控 2

8车辆检测与维护 3

9人员安全管理 3

10运输安全评价与改进 3

II

DB31/T398—2023

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件代替DB31/T398-2015《建筑垃圾车技术及运输管理要求》，与DB31/T398-2015相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：

a）修改了文件适用范围（见第1章）；

b）修改了规范性引用文件（见第2章）；

c）删除了整车技术要求（2015年版的第4章）；

d）删除了在用车辆技术要求（2015年版的第6章）；

e）删除了装卸运输管理（2015年版的第7章）；

f）删除了检验规则和检验方法（2015年版的第8章）；

g）删除了附录A、附录B、附录C（2015年版的附录A、附录B、附录C）；

h）增加了企业安全生产管理要求（见第4章）；

i）增加了建筑垃圾车辆安全配置要求（见第5章）；

j）增加了装卸运输安全监控要求（见第6章）；

k）增加了车辆安全运行监控要求（见第7章）；

l）增加了车辆的检测与维护（见第8章）；

m）增加人员安全管理要求（见第9章）；

n）增加了运输安全评价与改进（见10章）。

本文件由上海市绿化和市容管理局提出并组织实施。

本文件由上海市市容环卫标准化技术委员会归口。

本文件起草单位：上海市资源利用和垃圾分类管理事务中心、上海市公安局交通警察总队、上海市道路运输管理局、上海市交通运输行业协会工程建设运输分会。

本文件主要起草人员：赵寅俊、盛张明、金连、田迎春

本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：

2007年首次发布为DB31/T398-2007,2015年为第1次修订。

本次为第2次修订。

DB31/T398—2023

1

建筑垃圾车运输安全管理要求

1范围

本文件规定了建筑垃圾车辆安全配置、企业安全生产管理、装卸运输安全管理、车辆安全运行监控、车辆检测与维护、人员安全管理、运输安全评价与改进。

本文件适用于上海市建筑垃圾运输管理。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款，其中，注日期引用文

件，仅注日期对应的版本适用于本文件。不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB21861机动车安全技术检验项目和方法

GA36中华人民共和国机动车号牌

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

建筑垃圾运输constructionwastetransportation

包括工程渣土、工程泥浆、废弃混凝土、拆房和装修垃圾等建筑废弃物运输。

4车辆安全技术配置

4.1车辆总体要求

建筑垃圾车应列入工业和信息化部《道路机动车辆生产企业及产品公告》内，满足国家和上海市对安全、排放、噪声、油耗相关法规及标准要求；车辆的特征参数包括外廓尺寸、整备质量、智能安全系统配置等应与产品公告、出厂合格证相符。

4.2车辆智能安全系统配置

4.2.1车辆配置的智能安全系统应具有卫星定位、移动网络接入、车辆行驶记录、车辆相关信号采集和控制、右转弯限速和安全监测（BSD）、驾驶员状况监测（DSM）、车辆前部监测、自动紧急制动（AEBS）、倒车监测、车箱监测、系统故障监测、车载排放诊断(OBD)、车载计重功能，通过车载终端与监控中心传输与接收数据，所有车辆监测数据可被管理部门监控中心实时调取。

4.2.2建筑垃圾车应具有右转