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民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库资料
第一部分单选题(200题)
1、飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵是()。
A、适当增加带杆量,减小下滑角
B、适当减小带杆量,减小下滑角
C、适当减小带杆量,增大下滑角
D、以上均不正确
【答案】:A
2、悬停状态的六轴飞行器如何实现向前移动()。
A、纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
B、横轴前侧的螺旋桨减速,横轴后侧的螺旋桨加速
C、横轴前侧的螺旋桨加速,横轴后侧的螺旋桨减速
D、以上均不正确
【答案】:B
3、一般我们说的4级风,风速为()。
A、10.8-13.8m/s
B、8.0-10.7m/s
C、5.5-7.9m/s
D、以上均不正确
【答案】:C
4、多轴飞行器悬停转向和以10km/h速度前飞转向中()。
A、横滚角不同
B、横滚角不确定
C、横滚角相同
D、以上均不正确
【答案】:A
5、空机重量不包含()的重量。
A、云台相机
B、电机
C、电池
D、桨叶
【答案】:A
6、无人机飞行时放下起落架,会使飞机()。
A、全机阻力减小
B、全机阻力无明显变化
C、全机阻力增大
D、以上均不正确
【答案】:C
7、固定翼无人机电动机KV电池电压等于()。
A、电动机负载转速
B、电动机最大转速
C、电动机最小转速
D、电动机空载转速
【答案】:C
8、飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度是因为()。
A、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加,阻力系数不增加
B、后缘襟翼放下角度比较大时,机翼的阻力系数增加,升力系数不增加
C、后缘襟翼放下角度比较小时,机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果
D、以上均不正确
【答案】:C
9、物体的运动是各式各样的,车辆行驶、鸟类飞翔、机器运转等,从表面上看,运动方式千差万别,但实质上都离不开两种基本的运动:平动和()。
A、转动
B、旋转
C、下降
D、上升
【答案】:A
10、关于四旋翼飞行器的描述,以下错误的是?()
A、桨叶分为正反桨
B、需按照说明书将桨叶装在正确的位置上
C、飞行器启动前需检查桨叶是否有旋紧
D、桨叶有严重破损无需更换
【答案】:D
11、直升机、固定翼、多旋翼三种飞行器,其续航性能从高到低排列正确的是()。
A、直升机、固定翼、多旋翼
B、直升机、多旋翼、固定翼
C、多旋翼、直升机、固定翼
D、固定翼、直升机、多旋翼
【答案】:D
12、关于航线规划作业模式,描述错误的是()。
A、要规避作业区域内的障碍物,以避免植保无人机撞上障碍物造成损坏
B、每块作业区域要明确标定点,以保证作业航线不发生偏移
C、航线规划作业模式,飞手工作强度进一步降低
D、航线规划作业过程中,人员无法手动干预避开障碍物
【答案】:D
13、遥控无人机着陆时,关于顺风着陆描述正确的是()。
A、跟无风情况下一样,不需特别操作
B、下滑速度较大,舵面效用较强,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平高
C、下滑速度较小,舵面效用较弱,在拉平过程中,拉杆动作应及时、适量,防止拉平低
D、以上均不正确
【答案】:C
14、下面哪种连接是对的?()
A、电池—电调—电机
B、电机—电调—电池—IMU
C、电机—电调—IMU—电池
D、以上均不正确
【答案】:A
15、地面控制站飞行参数综合显示的内容包括()。
A、飞行与导航信息、数据链状态信息、设备状态信息、指令信息
B、导航信息显示、航迹绘制显示以及地理信息的显示
C、告警信息、地图航迹显示信息
D、以上均不正确
【答案】:A
16、以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉()。
A、向上带斜坡的地形
B、向下带斜坡的地形
C、常规跑道
D、以上均不正确
【答案】:A
17、遥控无人机着陆时,下列哪种情况,收油门的时机应适当延迟,收油门的动作适当减慢?()
A、无风情况
B、逆风较大
C、顺风较大
D、以上均不正确
【答案】:B
18、任务规划的主要目标是依据地形信息和执行任务环境条件信息,综合考虑无人机的性能、到达时间、耗能、威胁以及飞行区域等约束条件,为无人机规划出一条或多条自()的(),保证无人机高效、圆满地完成飞行任务,并安全返回基地。
A、起点到终点,最短路径
B、起飞点到着陆点,最佳路径
C、出发点到目标点,最优或次优航迹
D、以上均不正确
【答案】:C
19、悬停状态的四轴飞行器如何实现向右移动()。
A、纵轴右侧的螺旋桨减速,纵轴左侧的螺旋桨加速
B、纵轴右侧的螺旋桨加速,
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