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公路建设项目生态影响评价:理论、方法与实践洞察
一、引言
1.1研究背景与意义
近年来,我国公路建设规模持续扩大,发展态势迅猛。根据相关统计数据,到2022年末,全国公路里程已达到535.48万公里,比上年末增加7.41万公里,高速公路总里程突破17.71万公里,稳居世界第一。仅在2024年截至8月底,全国新开工高速公路和普通国省干线公路项目就超过240个,总里程约7400公里,项目总投资约5000亿元;年内已建成的高速公路和普通国省干线公路项目超过270个,总里程约8100公里。公路建设作为国民经济的重要基础产业,对完善国家交通网络、促进区域经
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